A concess\u00e3o do lote rodovi\u00e1rio de trechos da BR-135, MG-231 e LMG-754, em um total de 363,95 quil\u00f4metros (Km) ficou com a EcoRodovias. A empresa se classificou em primeiro lugar na concorr\u00eancia para explora\u00e7\u00e3o por 30 anos de um lote de rodovias na regi\u00e3o de Montes Claros (MG). A concession\u00e1ria fez uma oferta pela outorga de R$ 2,06 bilh\u00f5es, em licita\u00e7\u00e3o aberta hoje, 6, no estado de Minas Gerais.<\/p>\n
A outorga da concess\u00e3o ser\u00e1 paga ao governo de Minas Gerais em 348 parcelas mensais no valor de R$5,9 milh\u00f5es, com reajuste pelo IPCA a partir do segundo ano de vig\u00eancia da concess\u00e3o, informou a empresa em comunicado.<\/p>\n
A EcoRodovias ofereceu quase o dobro do ofertado pelo segundo colocado no leil\u00e3o, o cons\u00f3rcio Minas It\u00e1lia, formado pelas construtoras Vilasa, Contorno e Preart, pelo fundo de investimento Titan Venture e pela Concremat, cujo valor foi de R$1,201 bilh\u00e3o. O crit\u00e9rio da licita\u00e7\u00e3o foi o de maior oferta pela outorga da concess\u00e3o, sem que um valor m\u00ednimo fosse estipulado.<\/p>\n
\u201cA aquisi\u00e7\u00e3o desse ativo \u00e9 consistente com a estrat\u00e9gia do Grupo EcoRodovias de focar nos ativos de concess\u00f5es rodovi\u00e1rias e alongar o prazo de dura\u00e7\u00e3o do seu portf\u00f3lio\u201d, informou a empresa, que j\u00e1 havia anunciado no dia 1 a compra, por R$600 milh\u00f5es, de 100% da Concession\u00e1ria de Rodovias Minas Gerais, trecho de 437 Km de estradas nos estados de Goi\u00e1s e Minas Gerais.<\/p>\n
Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A concess\u00e3o do lote rodovi\u00e1rio de trechos da BR-135, MG-231 e LMG-754, em um total de 363,95 quil\u00f4metros (Km) ficou com a EcoRodovias. A empresa se classificou em primeiro lugar na concorr\u00eancia para explora\u00e7\u00e3o por 30 anos de um lote de rodovias na regi\u00e3o de Montes Claros (MG). A concession\u00e1ria fez uma oferta pela outorga […]<\/p>\n","protected":false},"author":96,"featured_media":91337,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[261],"tags":[],"class_list":["post-91338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/96"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=91338"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/91338\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/91337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=91338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=91338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=91338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}