Ap\u00f3s a Secretaria de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Trabalho e Turismo (Sedettur) da Prefeitura de Juiz de Fora (PJF) suspender, por tempo indeterminado, o preg\u00e3o presencial, que contrataria a empresa substituta da Sociedade Nacional de Apoio Rodovi\u00e1rio e Tur\u00edstico Ltda (Sinart), antiga concession\u00e1ria que administrou o Aeroporto Francisco \u00c1lvares de Assis, o Aeroporto da Serrinha, de 2006 a agosto de 2017, moradores da cidade e integrantes do Grupo \u201cPr\u00f3 Aeroportos de JF\u201d se mobilizam para cobrar do poder p\u00fablico maior agilidade no lan\u00e7amento do novo edital.<\/p>\n
Entre os questionamentos realizados pelos membros do grupo, est\u00e1 a situa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a prec\u00e1ria enfrentada pelo aeroporto e a falta de planejamento da Prefeitura. \u201cA PJF sabia que o contrato com a Sinart acabaria e n\u00e3o se planejou antecipadamente para organizar a licita\u00e7\u00e3o e contratar uma nova empresa. O aeroporto est\u00e1 sem administra\u00e7\u00e3o. Hoje ele \u00e9 gerido pela Guarda Municipal (GM). Ningu\u00e9m est\u00e1 operando a sala de r\u00e1dio, a ilumina\u00e7\u00e3o noturna n\u00e3o \u00e9 ligada por falta de um operador de controle. Os pilotos est\u00e3o se comunicando entre si para ver quem vai pousar primeiro e isso poder\u00e1 causar acidentes\u201d, aponta o Alexandre Maestrini, membro do Pr\u00f3 Aeroportos de JF.<\/p>\n
A preocupa\u00e7\u00e3o do grupo, bem como a movimenta\u00e7\u00e3o no sentido de buscar alternativas para suprir as demandas do aeroporto, come\u00e7ou em 2013. \u201cPercebemos que a avia\u00e7\u00e3o \u00e9 muito importante para o desenvolvimento da cidade, mas que ainda faltam incentivos para que a atividade seja vista como forma de conex\u00e3o com outros munic\u00edpios e gera\u00e7\u00e3o de renda. Infelizmente, as pessoas que saem de Juiz de Fora com destino a outras cidades demoram mais de um dia e gastam bastante. Comparado com quem mora nas grandes capitais, \u00e9 ainda mais desvantajoso. Nesses locais, os voos de ida e volta acontece no mesmo dia\u201d, explica Maestrini. \u201cNosso intuito \u00e9 que a PJF adote voos comerciais, com modalidade regional, e que haja incentivo \u00e0 atividade. Essa limita\u00e7\u00e3o impede que pessoas influentes e o turismo venham para a cidade, sem falar nas empresas que deixam de realizar eventos em Juiz de Fora por n\u00e3o ter voo e escolhem outros munic\u00edpios\u201d, completa.<\/p>\n
POSICIONAMENTO PJF<\/p>\n
O assessor da Sedettur, Marcos Miranda, refor\u00e7a que a PJF est\u00e1 se emprenhando para que o Aeroporto da Serrinha restabele\u00e7a as suas atividades de forma plena. Ele tamb\u00e9m afirma que, desde o fim do contrato com a Sinart, servidores da Prefeitura est\u00e3o trabalhando no local para manter a seguran\u00e7a. \u201cQualquer aer\u00f3dromo pode funcionar sem a Central de R\u00e1dio. Os aeronautas t\u00eam as suas pr\u00f3prias regras, s\u00e3o habilitados para aquilo que eles fazem. Mesmo sem a interven\u00e7\u00e3o do r\u00e1dio ou da torre de controle, eles realizam a coordena\u00e7\u00e3o entre si e isso faz parte da sua qualifica\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m do mais, profissionais da Prefeitura est\u00e3o operando no local 24 horas por dia para garantir a seguran\u00e7a de todos\u201d, reitera o assessor, lembrando que o aeroporto continua funcionando.<\/p>\n
Embora n\u00e3o esteja ativa para coordenar o voo, segundo Miranda, a r\u00e1dio est\u00e1 gravando todos os movimentos dos pilotos. \u201cSe por ventura ocorrer algum incidente, a PJF tem os registros do que est\u00e1 acontecendo e conseguir\u00e1 apurar todas as responsabilidades. Mas isso seria um caso extremo, que pode acontecer com ou sem o controle da central, j\u00e1 que ela n\u00e3o pilota o avi\u00e3o, ela \u00e9 respons\u00e1vel por controlar o tr\u00e1fego a\u00e9reo, trazendo mais fluidez a ele\u201d, ressalta.<\/p>\n
NOVA LICITA\u00c7\u00c3O A CAMINHO<\/p>\n
Miranda tamb\u00e9m confirma que uma nova licita\u00e7\u00e3o est\u00e1 a caminho. De acordo com ele, a Sedettur encaminhou o termo de refer\u00eancia \u00e0 Comiss\u00e3o Permanente de Licita\u00e7\u00e3o (CPL) da PJF, e o edital dever\u00e1 ser publicado nos pr\u00f3ximos dias. Quanto ao preg\u00e3o presencial anterior, este, possivelmente, ser\u00e1 cancelado. \u201cA licita\u00e7\u00e3o anterior foi suspensa a fim de responder questionamentos t\u00e9cnicos, de empresas interessadas, acerca do edital. Hoje temos certezas que todas as indaga\u00e7\u00f5es n\u00e3o tinham proced\u00eancia, mas ser\u00e1 feito um novo processo no qual ser\u00e3o inclu\u00eddas mais quest\u00f5es de seguran\u00e7a\u201d, destaca o assessor.<\/p>\n
Ele garante que cinco empresas demonstraram interesse na licita\u00e7\u00e3o. Uma delas seria a “Passaredo Linhas A\u00e9reas”, com sede na cidade de Ribeir\u00e3o Preto, estado de S\u00e3o Paulo. Procurada pela reportagem do Di\u00e1rio Regional, a companhia admite, por meio de nota, \u201cque tem interesse em operar na cidade, mas depende de aprova\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac)”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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