{"id":76948,"date":"2017-07-10T19:11:35","date_gmt":"2017-07-10T22:11:35","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioregionaljf.com.br\/2017\/07\/10\/cesama-avanca-com-implantacao-de-redes-interceptoras-de-esgoto-na-avenida-brasil\/"},"modified":"2017-07-10T19:11:35","modified_gmt":"2017-07-10T22:11:35","slug":"cesama-avanca-com-implantacao-de-redes-interceptoras-de-esgoto-na-avenida-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=76948","title":{"rendered":"Cesama avan\u00e7a com implanta\u00e7\u00e3o de redes interceptoras de esgoto na Avenida Brasil"},"content":{"rendered":"<p>Desde que as obras de despolui\u00e7\u00e3o do Rio Paraibuna come\u00e7aram, em agosto de 2013, um dos maiores desafios era trabalhar com tubula\u00e7\u00f5es de grande porte em trechos com intenso fluxo de ve\u00edculos, como a Avenida Brasil. Para solucionar essa adversidade, a Companhia de Saneamento Municipal (Cesama) decidiu utilizar uma tecnologia inovadora: a escava\u00e7\u00e3o de t\u00faneis subterr\u00e2neos em trechos pr\u00f3ximos \u00e0 ponte da Rua Benjamin Constant e ao viaduto Augusto Franco. No local, j\u00e1 foram instalados 462 dos 1.400 metros de redes interceptoras previstos, que ter\u00e3o como objetivo impedir que o esgoto seja lan\u00e7ado diretamente no rio.<\/p>\n<p>De acordo com o diretor de Desenvolvimento e Expans\u00e3o da Cesama, Marcelo Mello do Amaral, interven\u00e7\u00f5es desse tipo, conhecidas como m\u00e9todo n\u00e3o-destrutivo, eram muito caras, por\u00e9m, em virtude do avan\u00e7o tecnol\u00f3gico, t\u00eam apresentado um custo mais competitivo em rela\u00e7\u00e3o aos m\u00e9todos tradicionais de abertura de valas. \u201cRecortar o asfalto para a implanta\u00e7\u00e3o de redes como esta, feitas de concreto, com um metro de di\u00e2metro, mostrou-se invi\u00e1vel, uma vez que seria necess\u00e1rio interditar totalmente trechos da Avenida Brasil. Assim, optamos pelo uso desses dois t\u00faneis, que, al\u00e9m de garantirem a profundidade necess\u00e1ria \u00e0 rede, reduzem os impactos ambientais de uma escava\u00e7\u00e3o a c\u00e9u aberto em grande profundidade, bem como os transtornos no tr\u00e2nsito\u201d, explicou.<\/p>\n<p>Or\u00e7ado em R$130 milh\u00f5es, o conjunto de obras de despolui\u00e7\u00e3o do Rio Paraibuna abrange a implanta\u00e7\u00e3o de aproximadamente 40 quil\u00f4metros de tubula\u00e7\u00f5es ao longo das margens do rio e dos c\u00f3rregos S\u00e3o Pedro, Tapera, Matirumbide, d\u00b4Anta, Yung e Independ\u00eancia. Al\u00e9m disso, ser\u00e3o constru\u00eddas cinco esta\u00e7\u00f5es elevat\u00f3rias para bombeamento dos efluentes nas regi\u00f5es mais \u00edngremes, das quais, duas j\u00e1 est\u00e3o em fase de conclus\u00e3o, e duas novas Esta\u00e7\u00f5es de Tratamento de Esgoto (ETEs), uma no Bairro Granjas Bethel e outra em Santa Luzia, al\u00e9m da amplia\u00e7\u00e3o das ETEs Barbosa Lage e Barreira do Triunfo.<\/p>\n<p>Fonte: Assessoria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde que as obras de despolui\u00e7\u00e3o do Rio Paraibuna come\u00e7aram, em agosto de 2013, um dos maiores desafios era trabalhar com tubula\u00e7\u00f5es de grande porte em trechos com intenso fluxo de ve\u00edculos, como a Avenida Brasil. 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