Juiz de Fora conta atualmente com 11.226 metros de ciclorrotas instaladas nas avenidas Bar\u00e3o do Rio Branco e Get\u00falio Vargas e na rua Francisco Bernardino. A implanta\u00e7\u00e3o do projeto, que come\u00e7ou em junho de 2016, ainda n\u00e3o tem previs\u00e3o de t\u00e9rmino. Em nota, a Settra disse que est\u00e1 em fase final de contrata\u00e7\u00e3o de uma empresa que ir\u00e1 dar continuidade \u00e0 implanta\u00e7\u00e3o das ciclorrotas na cidade.<\/p>\n
Lan\u00e7ado com o nome \u201cBike JF\u201d, a previs\u00e3o \u00e9 que o projeto seja destinado \u00e0s ruas Dom Silv\u00e9rio, S\u00e3o Mateus, Jos\u00e9 Louren\u00e7o Kelmer, Vitorino Braga, Santo Ant\u00f4nio, Avenida dos Andradas e Avenida Presidente Itamar Franco. A ciclorrota, proposta inicialmente para a Avenida Bar\u00e3o do Rio Branco, prev\u00ea a utiliza\u00e7\u00e3o de parte da pista de rolamento para a circula\u00e7\u00e3o de bicicletas, criando uma rota compartilhada com os demais modais. Para isso, utiliza-se sinaliza\u00e7\u00e3o vertical e horizontal direcionada a motoristas, ciclistas e pedestres, informando a exist\u00eancia dessa rota compartilhada.<\/p>\n
Ainda para incentivar o uso das bicicletas, o munic\u00edpio conta, tamb\u00e9m, com dez biciclet\u00e1rios nas pra\u00e7as Antonio Carlos, de Benfica, da Esta\u00e7\u00e3o, Jarbas de Lery Santos, de Santa Terezinha, do Manoel Hon\u00f3rio, Agassis, do Bom Pastor, do Alto dos Passos e no Museu Mariano Proc\u00f3pio, al\u00e9m da UFJF.<\/p>\n
A concep\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o do projeto foram poss\u00edveis por meio da colabora\u00e7\u00e3o do Mobilicidade JF, que forneceu \u00e0 Prefeitura o resultado da oficina de avalia\u00e7\u00e3o da demanda ciclovi\u00e1ria, realizada pela organiza\u00e7\u00e3o no ano passado. \u201cA bicicleta, hoje, n\u00e3o \u00e9 usada apenas como atividade f\u00edsica, mas como um meio de transporte, muitas vezes, mais vantajoso. Trata-se de uma alternativa a um tr\u00e2nsito cada vez mais ca\u00f3tico. E n\u00e3o \u00e9 preciso uma grande pesquisa pra identificar que cada vez mais pessoas est\u00e3o aderindo \u00e0s bicicletas. Outro dia, subindo de moto a Rio Branco, eu contei, apenas no trecho compreendido entre a Itamar Franco e o trevo do Bom Pastor, cinco pessoas de bicicleta\u201d, conta Guilherme Mendes, diretor da ONG Mobilicidade JF.<\/p>\n
Mendes acredita que com a expans\u00e3o das ciclorrotas na cidade haver\u00e1 aumento gradual do n\u00famero de ciclistas. \u201cA \u00faltima pesquisa, realizada em 2015, contabilizou 1.144 viagens de bicicleta, em um per\u00edodo de 12 horas, na esquina das ruas Itamar Franco e Rio Branco. A pen\u00faltima avalia\u00e7\u00e3o foi feita em 2013, no mesmo local e per\u00edodo de tempo, sendo contabilizadas 1.141 viagens de bicicleta. Praticamente n\u00e3o houve altera\u00e7\u00e3o do cen\u00e1rio\u201d.<\/p>\n
O diretor da ONG avalia, ainda, que a tend\u00eancia \u00e9 que as pessoas que moram, por exemplo, nos bairros mais pr\u00f3ximos do Centro comecem a utilizar cada vez mais a bicicleta, economizando dinheiro e tempo nos pontos de \u00f4nibus. \u201cTrocar, de vez em quando, o carro ou \u00f4nibus por um meio alternativo de transporte \u00e9 algo que tende a acontecer pouco a pouco. A sociedade vai adquirindo essa cultura com o tempo\u201d, finaliza.<\/p>\n
Atualmente, no Brasil, existem mais de 60 milh\u00f5es de bicicletas, e diversos munic\u00edpios do pa\u00eds despertaram para esta tend\u00eancia apenas nos \u00faltimos anos. Entre 2014 e 2017, a malha ciclovi\u00e1ria praticamente dobrou nas capitais do pa\u00eds, de 1,4 mil km para 3 mil km. Ciclofaixas e ciclorotas correspondem hoje a quase 3% da malha vi\u00e1ria total dos munic\u00edpios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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