Em todo o ano de 2016 a MRS registrou 25 acidentes em toda a região da Zona da Mata. Em 2017 já são 13 registros entre 1° de janeiro até 11 de abril, oito a mais que o mesmo período do ano passado, sendo que seis aconteceram na cidade de Juiz de Fora. O aumento, em porcentagem, é de 200% em relação ao mesmo período do ano passado.<\/p>\n
Com o objetivo de conscientizar e orientar quanto aos cuidados ao atravessar uma ferrovia, pensando em evitar novas ocorrências, a MRS Logística promoveu na quinta-feira, 13, duas blitzen educativas de forma simultânea. Uma delas na passagem em nível da Benjamin Constant e outra na passagem para pedestres São Roque, próxima ao Mergulhão, no Centro.<\/p>\n
As atividades na cidade são realizadas pela empresa há mais de 15 anos e nessa quinta-feira, chamaram atenção para o slogan “Pare, Olhe e Escute”. As blitzen tiveram o objetivo de atingir não só aos passageiros do local, mas também aos ciclistas, motociclistas e motoristas que transitam no espaço.<\/p>\n
O especialista em Segurança Patrimonial da MRS, Márcio Barizon, reforçou que a empresa espera que as pessoas passem a respeitar mais a sinalização, destacando os riscos gerados ao atravessar uma ferrovia, negligenciando os sinais de alerta. “O pedestre pode escorregar na linha férrea. O motorista, motociclista, ao desobedecer a sinalização, pode ter algum problema mecânico ou um outro veículo pode parar na sua frente no momento da travessia e não ter como fugir da situação”, explicou.<\/p>\n
O especialista orientou, ainda, sobre os cuidados que a população deve tomar na hora da travessia. “Tanto motoristas quanto pedestres devem aguardar a passagem do trem e não tentar correr para concluir a travessia. Isso serve para todo mundo. O importante é aguardar em segurança”, alertou.<\/p>\n
Em um projeto lançado recentemente, denominado “Linha da Vida”, a MRS reúne órgãos e pessoas interessadas em promover a maior harmonia no trânsito, em ações que pretendem diminuir os riscos de acidentes. No site www.linhadavida.org, a empresa elenca a missão da iniciativa, as causas de fatalidades no trânsito e orientações gerais para a população.<\/p>\n
ATENÇÃO AOS SINAIS<\/strong><\/p>\n Os trens são dotados de luzes de sinalização, de sinos (acionamento constante quando estão em movimento) e de buzina (acionadas antes das passagens em nível ou em qualquer situação de emergência). É fundamental que as pessoas estejam sempre muito atentas aos sinais sonoros de segurança, não usem telefones ou headphones nas travessias e olhem para ambos os lados ao cruzar a via.<\/p>\n Um trem pesa entre 3.000 toneladas (vazio) e 15.000 toneladas (carregado) e, por isso, pode exigir algo entre 300 e mil metros desde a aplicação do freio de emergência até parar completamente. Por seu peso, ele não freia como um automóvel. Por isso, mesmo quando é possível identificar um obstáculo ou pessoa cruzando a linha imprudentemente, na maioria das vezes, não é possível evitar o impacto.<\/p>\n • A comunidade pode ajudar a garantir a segurança da ferrovia. Ao observar qualquer fator de risco, ou para reportar alguma irregularidade, o contato com a MRS pode ser feito pelo telefone 0800-979-3636.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Em todo o ano de 2016 a MRS registrou 25 acidentes em toda a região da Zona da Mata. Em 2017 já são 13 registros entre 1° de janeiro até 11 de abril, oito a mais que o mesmo período do ano passado, sendo que seis aconteceram na cidade de Juiz de Fora. O aumento, […]<\/p>\n","protected":false},"author":96,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[253],"tags":[],"class_list":["post-72369","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/96"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=72369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/72369\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=72369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=72369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=72369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}