{"id":230374,"date":"2025-09-17T21:32:37","date_gmt":"2025-09-18T00:32:37","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=230374"},"modified":"2025-09-17T21:32:37","modified_gmt":"2025-09-18T00:32:37","slug":"governo-de-minas-aquece-investimentos-ao-licitar-r-33-bilhoes-em-infraestrutura-rodoviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=230374","title":{"rendered":"Governo de Minas aquece investimentos ao licitar R$ 3,3 bilh\u00f5es em infraestrutura rodovi\u00e1ria"},"content":{"rendered":"

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Com o objetivo de avan\u00e7ar na melhoria das condi\u00e7\u00f5es de infraestrutura rodovi\u00e1ria no estado, o\u00a0Governo de Minas<\/a>, por meio do\u00a0Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG)<\/a>, tem direcionado seus esfor\u00e7os na contrata\u00e7\u00e3o de obras de restaura\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o de novas rodovias e constru\u00e7\u00e3o de pontes.<\/p>\n

S\u00f3 neste ano, o or\u00e7amento exclusivo para obras e servi\u00e7os rodovi\u00e1rios j\u00e1 contabiliza mais de R$ 2,2 bilh\u00f5es licitados ou em processo de licita\u00e7\u00e3o. Um aumento de mais de 46%, comparado ao praticado no ano anterior, que foi de cerca de R$ 1,5 bilh\u00e3o.<\/p>\n

Do valor or\u00e7ado \u2014 refer\u00eancia para as empresas interessadas em realizar o servi\u00e7o ou a obra \u2014, R$ 328.085.812,56 foram de descontos em processos licitat\u00f3rios finalizados at\u00e9 agosto de 2025, o que representou economia aos cofres p\u00fablicos.<\/p>\n

Al\u00e9m dos recursos destinados \u00e0 contrata\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os e obras, o DER-MG licitou neste ano cerca de R$ 1,1 bilh\u00e3o para fornecimento de asfalto (material betuminoso). O insumo \u00e9 fundamental para a execu\u00e7\u00e3o final das obras, seja de recupera\u00e7\u00e3o funcional, pavimenta\u00e7\u00e3o ou restaura\u00e7\u00e3o de trechos rodovi\u00e1rios e para atender os contratos de manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o rotineiras.<\/p>\n

Na avalia\u00e7\u00e3o do governador Romeu Zema, o volume licitado pelo DER-MG em 2025 reflete a preocupa\u00e7\u00e3o do Governo de Minas em proporcionar uma infraestrutura que potencialize o desenvolvimento do Estado.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
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“Quem viaja sabe que as nossas rodovias est\u00e3o sendo recuperadas com mais rapidez e efici\u00eancia, gra\u00e7as ao trabalho fundamental do DER. \u00c9 um desafio cuidar da maior malha vi\u00e1ria do Brasil, mas nossa gest\u00e3o segue avan\u00e7ando para que os mineiros tenham uma infraestrutura vi\u00e1ria cada vez mais segura e funcional”, afirmou Romeu Zema.<\/strong><\/h1>\n<\/td>\n

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Para o diretor-geral do DER-MG, Matheus Novais, os investimentos s\u00e3o fundamentais para estimular o desenvolvimento e a integra\u00e7\u00e3o de Minas e do pa\u00eds. Ainda segundo ele, o volume de recursos tem aumentado a cada ano, demonstrando a preocupa\u00e7\u00e3o do Governo de Minas com a infraestrutura rodovi\u00e1ria.<\/p>\n

\u201c\u00c9 um recorde hist\u00f3rico, principalmente nesta gest\u00e3o do governador Romeu Zema, que contribui para a viabiliza\u00e7\u00e3o dos principais programas de governo, tanto na parte de manuten\u00e7\u00e3o quanto de pavimenta\u00e7\u00e3o\u201d, frisou Matheus Novais.
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\nDER-MG \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/sub><\/p>\n

Um dos destaques \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o da ponte sobre o Rio S\u00e3o Francisco, entre Manga e Matias Cardoso, que representa um marco na integra\u00e7\u00e3o regional no Norte de Minas, ao melhorar a interliga\u00e7\u00e3o entre o extremo Norte com o Noroeste do estado, o Oeste da Bahia e a rodovia BR-135, beneficiando, especialmente, as popula\u00e7\u00f5es ribeirinhas. A estrutura da ponte ter\u00e1 1.160 metros de extens\u00e3o e largura de 13,8 metros, sendo a segunda maior estrutura a ser erguida em Minas. O investimento soma cerca de R$ 250 milh\u00f5es.<\/p>\n

Entre as a\u00e7\u00f5es j\u00e1 iniciadas no pacote de licita\u00e7\u00e3o est\u00e3o as obras complementares e de pavimenta\u00e7\u00e3o da rodovia MG-170, no trecho entre Pimenta e Guap\u00e9, estrada que liga o Sudoeste ao Centro-Oeste mineiro. S\u00e3o 15,2 quil\u00f4metros de rodovia, com aporte de recursos da ordem de R$ 68 milh\u00f5es, na conclus\u00e3o de uma via que vai incrementar o setor tur\u00edstico da regi\u00e3o.<\/p>\n

No Tri\u00e2ngulo Mineiro, o destaque s\u00e3o as obras complementares dos servi\u00e7os de melhoramento e pavimenta\u00e7\u00e3o no Contorno Sul de Uberl\u00e2ndia e adequa\u00e7\u00e3o com a MGC-455, na rodovia LMG-503, com 19 km de extens\u00e3o.<\/p>\n

O trecho de 17,8 quil\u00f4metros entre Curral de Dentro, entroncamento Berizal e Mirand\u00f3polis, na LMG-626, tamb\u00e9m foi licitado e iniciado.<\/p>\n

Outra obra contemplada neste ano \u00e9 a recupera\u00e7\u00e3o funcional do pavimento da MG-010, trecho Concei\u00e7\u00e3o do Mato Dentro – Serro (Distrito de Mato Grosso), com extens\u00e3o de mais de 44 quil\u00f4metros.<\/p>\n

Do total previsto para 2025, mais de R$ 415 milh\u00f5es s\u00e3o destinados aos novos contratos de conserva\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o permanente de mais de cinco mil quil\u00f4metros de rodovias, divididos em nove lotes para atender \u00e0s Coordenadorias Regionais do DER-MG em Juiz de Fora, Monte Carmelo, Formiga, Passos, Paracatu, Ponte Nova, Manhumirim, Ituiutaba e Salinas.<\/p>\n

Fonte: Ag\u00eancia Minas<\/p>\n<\/div>\n

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