{"id":228897,"date":"2025-06-20T19:42:46","date_gmt":"2025-06-20T22:42:46","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=228897"},"modified":"2025-06-20T19:42:46","modified_gmt":"2025-06-20T22:42:46","slug":"governo-de-minas-destina-cerca-de-r-15-bilhao-para-melhorar-infraestrutura-e-ajudar-economia-do-norte-do-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=228897","title":{"rendered":"Governo de Minas destina cerca de R$ 1,5 bilh\u00e3o para melhorar infraestrutura e ajudar economia do Norte do estado"},"content":{"rendered":"

O\u00a0Governo de Minas<\/a>\u00a0est\u00e1 investindo quase R$ 1,5 bilh\u00e3o em obras rodovi\u00e1rias do Norte do estado, por meio do\u00a0Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG)<\/a>, dentro do programa Caminhos pra Avan\u00e7ar, que tem direcionado recursos para melhorar a qualidade e a extens\u00e3o da malha vi\u00e1ria na regi\u00e3o, acabando com gargalos hist\u00f3ricos.<\/p>\n

S\u00e3o 20 obras de recupera\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o de mais de 860 quil\u00f4metros de vias, constru\u00e7\u00e3o de pontes e travessias aguardadas h\u00e1 d\u00e9cadas, e na manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o de mais de 5 mil quil\u00f4metros de rodovias. O volume de investimento tem o potencial de impulsionar a economia da regi\u00e3o e gerar mais de 20 mil empregos, diretos e indiretos.<\/p>\n

Duas das principais interven\u00e7\u00f5es s\u00e3o as constru\u00e7\u00f5es das pontes sobre o rio S\u00e3o Francisco. A primeira j\u00e1 sendo erguida no munic\u00edpio de mesmo nome, que faz a conex\u00e3o a cidade de Pint\u00f3polis pela rodovia MG-402, obra aguardada h\u00e1 mais de 70 anos pela popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A segunda ponte est\u00e1 em processo de licita\u00e7\u00e3o, e faz a liga\u00e7\u00e3o entre as cidades de Manga e Matias Cardoso. As duas travessias, que juntas acumulam um investimento de mais de R$ 400 milh\u00f5es, que passar\u00e3o a integrar o rol das tr\u00eas maiores pontes erguidas em Minas Gerais.<\/p>\n

De acordo com o diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Tavares, essas a\u00e7\u00f5es, est\u00e3o em conson\u00e2ncia com o rec\u00e9m-lan\u00e7ado Plano Estadual de Log\u00edstica e Transportes de Minas Gerais (Pelt-MG).<\/p>\n

Trata-se de um instrumento de planejamento criado para orientar o Estado sobre prioridades e necessidades de investimentos em infraestrutura no setor de transporte. \u201cO Pelt-MG aponta alternativas para a nossa estrutura de transporte, condi\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para alcan\u00e7ar um patamar de desenvolvimento condizente com as demandas que t\u00eam interfer\u00eancia direta na log\u00edstica nacional\u201d, diz o diretor-geral do DER-MG.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
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“Atento a isso, o DER-MG vem atuando em toda regi\u00e3o, desde a divisa com Goi\u00e1s at\u00e9 o Sul da Bahia, proporcionando uma melhoria na log\u00edstica de transporte rodovi\u00e1rio e aproximando as regi\u00f5es”, explica Rodrigo Tavares.<\/strong><\/h1>\n<\/td>\n

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O diretor do Conselho de Infraestrutura da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg), Vict\u00f3rio Semionato, entende que essas obras representam um grande esfor\u00e7o do Governo de Minas para aprimorar a infraestrutura no Norte. “Ao integrar a regi\u00e3o, promovendo o desenvolvimento econ\u00f4mico e social, isso vai ajudar a melhorar a competitividadenos setores agr\u00edcola, industrial e de servi\u00e7os”.<\/p>\n

Impacto<\/strong><\/p>\n

O salto de qualidade ser\u00e1 sentido pela popula\u00e7\u00e3o com a conclus\u00e3o das obras estruturadoras que est\u00e3o em andamento, como as pontes e tamb\u00e9m a pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho de 73 quil\u00f4metros entre Pint\u00f3polis e Urucuia, que engloba partes da MG-402 e da MG-202. \u00c9 o que assinala o diretor-geral do DER-MG.<\/p>\n

“As novas liga\u00e7\u00f5es facilitar\u00e3o o deslocamento de bens e pessoas, melhorando a interliga\u00e7\u00e3o entre o extremo Norte com o Noroeste de Minas, o Oeste da Bahia e a rodovia BR-135, al\u00e9m de melhorar as condi\u00e7\u00f5es de log\u00edstica para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o do agroneg\u00f3cio, desenvolvido na \u00e1rea de irriga\u00e7\u00e3o do Projeto Ja\u00edba”, destaca Rodrigo Tavares.<\/p>\n

Dos 20 empreendimentos previstos no Caminhos pra Avan\u00e7ar, nove j\u00e1 foram conclu\u00eddos, cinco est\u00e3o em execu\u00e7\u00e3o e outros seis ser\u00e3o iniciados. Al\u00e9m desses, h\u00e1 outras rodovias em obras de manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o rotineiras, que n\u00e3o est\u00e3o inclu\u00eddas no\u00a0programa.<\/p>\n

\u00c9 o caso da pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho municipal que d\u00e1 continuidade \u00e0 rodovia LMG-629, entre Rio Pardo de Minas e Mato Verde, que faz a conex\u00e3o entre as regi\u00f5es de Serra Geral e Alto Rio Pardo, fundamental para o acesso da popula\u00e7\u00e3o de diversos munic\u00edpios com o polo de sa\u00fade em Taiobeiras, onde est\u00e1 localizado o hospital de refer\u00eancia da regi\u00e3o. Pelo trecho circulam ambul\u00e2ncias, entre elas do Servi\u00e7o de Atendimento M\u00f3vel de Urg\u00eancia (Samu 192), e ve\u00edculos que transportam pacientes de hemodi\u00e1lise.<\/p>\n

A obra, depois de conclu\u00edda, ir\u00e1 promover a integra\u00e7\u00e3o regional, criando um elo pavimentado entre Taiobeiras e a LMG-635, favorecendo diversos munic\u00edpios, como Espinosa, Mamonas, Monte Azul, Catuti, Mato Verde, Santo Ant\u00f4nio do Retiro, Montezuma,\u00a0Rio Pardo de Minas, Novo Horizonte, Salinas, Rubelita, Coronel Murta e Ara\u00e7ua\u00ed. Al\u00e9m de possibilitar o acesso ao Sul da Bahia, a partir da rodovia BR-251.<\/p>\n\n\n\n\n
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“Esta obra \u00e9 um sonho que estamos realizando, h\u00e1 muitas d\u00e9cadas que estamos aguardando. Vai trazer muita economia de tempo e dinheiro para todo mundo. Atualmente, n\u00f3s temos que passar por Salinas e encarar uma rodovia perigosa. Com a pavimenta\u00e7\u00e3o, isso tudo vai mudar”, comemora Jo\u00e3o de Souza, morador da regi\u00e3o.<\/strong><\/h1>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fonte: Ag\u00eancia Minas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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