{"id":225915,"date":"2024-12-12T19:57:37","date_gmt":"2024-12-12T22:57:37","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=225915"},"modified":"2024-12-12T19:57:37","modified_gmt":"2024-12-12T22:57:37","slug":"em-cinco-anos-governo-de-minas-amplia-em-mais-de-2-400-o-uso-do-asfalto-borracha-nas-rodovias-do-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=225915","title":{"rendered":"Em cinco anos, Governo de Minas amplia em mais de 2.400% o uso do asfalto borracha nas rodovias do estado"},"content":{"rendered":"

O\u00a0Governo de Minas<\/a>\u00a0aumentou em mais de 2.400% o uso de asfalto borracha em obras rodovi\u00e1rias nos \u00faltimos cinco anos, de acordo com dados da empresa que fornece o material ao\u00a0Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER-MG)<\/a>.<\/p>\n

O volume utilizado do material, considerado ecologicamente correto, saltou de 1.107 toneladas,\u00a0em 2020, para 40.115 toneladas\u00a0em 2024. Ainda segundo as informa\u00e7\u00f5es da fornecedora, o DER-MG \u00e9 o \u00f3rg\u00e3o p\u00fablico que mais utiliza o asfalto borracha no Brasil, com um resultado acumulado de 80 mil toneladas no per\u00edodo citado. O uso desse mecanismo levou \u00e0 retirada de 1,6 milh\u00e3o de pneus do meio ambiente.<\/p>\n

Al\u00e9m de promover o reaproveitamento de res\u00edduos e diminuir o impacto ambiental, o emprego do asfalto borracha ajuda, de forma indireta, a evitar a emiss\u00e3o de carbono, o que corresponde a mais 40 mil \u00e1rvores que deixariam de ser cortadas. Com a reutiliza\u00e7\u00e3o dos pneus descartados, tamb\u00e9m evita-se a prolifera\u00e7\u00e3o dos criadouros de mosquitos da dengue.<\/p>\n

O aumento da utiliza\u00e7\u00e3o do insumo em Minas foi alavancado pelo Caminhos para Avan\u00e7ar, maior programa de recupera\u00e7\u00e3o de rodovias das \u00faltimas d\u00e9cadas, com mais de 5,5 mil quil\u00f4metros de vias contempladas, combinando investimentos p\u00fablicos e privados.<\/p>\n

Dentro desse contexto, o Governo de Minas recupera mais de 3,5 mil quil\u00f4metros de estradas, muitas delas utilizando o asfalto borracha, como na rodovia MGC-496, que liga Corinto a Pirapora, no Norte do estado, e na MG-164, entre Bom Despacho e Martinho Campos, na regi\u00e3o Central de Minas Gerais.<\/p>\n

As obras de implanta\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m s\u00e3o contempladas com a utiliza\u00e7\u00e3o da t\u00e9cnica, como no trecho da LMG-739 que liga Congonhas do Norte, Ouro Fino e Concei\u00e7\u00e3o do Mato Dentro. Para 2025, o DER-MG prev\u00ea, inicialmente, recuperar mais de 400 quil\u00f4metros da malha estadual com o uso do asfalto borracha.<\/p>\n

O diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Tavares, explica que a iniciativa do uso do produto nas obras de infraestrutura rodovi\u00e1ria em Minas est\u00e1 em conson\u00e2ncia com a Lei Estadual n\u00ba 18.719\/2010. Al\u00e9m dos ganhos ambientais, o material tamb\u00e9m gera benef\u00edcios de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
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“A utiliza\u00e7\u00e3o do asfalto borracha evidencia a aten\u00e7\u00e3o do Governo de Minas com o meio ambiente e com a durabilidade da obra, uma vez que o material garante maior vida \u00fatil do pavimento em rela\u00e7\u00e3o ao asfalto convencional. E isso reduz, por exemplo, a necessidade de reparos na pista”, aponta Rodrigo Tavares.<\/strong><\/h1>\n<\/td>\n

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Minas em primeiro lugar<\/strong><\/p>\n

Al\u00e9m de o DER-MG ser o \u00f3rg\u00e3o p\u00fablico que mais utiliza o produto, com um consumo de mais de 80 mil toneladas acumulados nos \u00faltimos cinco anos, Minas Gerais \u00e9 o maior consumidor de asfalto borracha no Brasil, com mais de 210 mil toneladas (juntando o uso na iniciativa p\u00fablica e privada)\u00a0consumidas nos \u00faltimos cinco anos, de acordo com dados apontados pelo gerente comercial da empresa que fornece o produto, Roberto Perez.<\/p>\n

“Uma via pavimentada com asfalto borracha est\u00e1 menos suscet\u00edvel \u00e0 ocorr\u00eancia de deforma\u00e7\u00f5es permanentes do pavimento, como trilhas de roda pelo excesso de peso, reduz a propaga\u00e7\u00e3o de fissuras e assim, a menor incid\u00eancia de buracos, aumentando a vida \u00fatil da rodovia”, avalia Roberto Perez.
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\nDER-MG \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/sub><\/p>\n

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\nDER-MG \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/sub><\/p>\n

Asfalto ecol\u00f3gico<\/strong><\/p>\n

O asfalto borracha \u00e9 um tipo de revestimento de pavimento que leva em sua composi\u00e7\u00e3o cerca de 15% de p\u00f3 de pneu mo\u00eddo. Este p\u00f3 utilizado em sua fabrica\u00e7\u00e3o \u00e9 resultado da reciclagem de pneus descart\u00e1veis, fato que caracteriza o produto como sustent\u00e1vel.<\/p>\n

Quando adicionado ao concreto asf\u00e1ltico de petr\u00f3leo (CAP) e aquecido em reatores espec\u00edficos, gera uma mistura que d\u00e1 origem ao produto final, de alto desempenho capaz de apresentar mais viscosidade, ponto de amolecimento e mais elasticidade do que o asfalto comum.<\/p>\n

Fonte: Ag\u00eancia Minas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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