{"id":224490,"date":"2024-09-04T20:11:48","date_gmt":"2024-09-04T23:11:48","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=224490"},"modified":"2024-09-04T20:11:48","modified_gmt":"2024-09-04T23:11:48","slug":"primeiro-pedagio-sem-cancela-free-flow-de-minas-registra-menor-inadimplencia-entre-rodovias-concessionadas-do-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=224490","title":{"rendered":"Primeiro ped\u00e1gio sem cancela free flow de Minas registra menor inadimpl\u00eancia entre rodovias concessionadas do pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p>Em apenas 90 dias de opera\u00e7\u00e3o, o primeiro p\u00f3rtico de ped\u00e1gio sem cancela free flow de Minas Gerais registrou uma taxa de inadimpl\u00eancia de apenas 4,7%, o menor \u00edndice entre as rodovias concessionadas no Brasil que utilizam essa tecnologia, refletindo a r\u00e1pida adapta\u00e7\u00e3o dos motoristas ao novo sistema.<\/p>\n<p>Instalado na MG-459, entre Monte Si\u00e3o e Ouro Fino, no Sul de Minas, o modelo de cobran\u00e7a em livre passagem elimina a necessidade de paradas para pagamento de tarifas, proporcionando mais seguran\u00e7a, fluidez e agilidade ao tr\u00e1fego.<\/p>\n<p>Para o secret\u00e1rio de Estado de\u00a0<a href=\"http:\/\/www.infraestrutura.mg.gov.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra)<\/a>, Pedro Bruno, a grande diversidade de m\u00e9todos de pagamento tem contribu\u00eddo para que o modelo esteja entre os mais bem-sucedidos do pa\u00eds.<\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"1\" cellpadding=\"1\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"5\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.agenciaminas.mg.gov.br\/ckeditor_assets\/pictures\/20949\/content_2_olho_topo.jpg\" alt=\"\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td colspan=\"3\" rowspan=\"3\">\n<h1><strong>&#8220;Estamos testemunhando um avan\u00e7o na efici\u00eancia da cobran\u00e7a de ped\u00e1gio. O sucesso desta a\u00e7\u00e3o \u00e9 um reflexo do nosso compromisso com a inova\u00e7\u00e3o e com a satisfa\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios&#8221;, avalia Pedro Bruno.<\/strong><\/h1>\n<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"5\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.agenciaminas.mg.gov.br\/ckeditor_assets\/pictures\/20950\/content_2_olho_inferior.jpg\" alt=\"\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>O balan\u00e7o divulgado pela concession\u00e1ria EPR Sul de Minas indica que, nesses tr\u00eas primeiros meses, 173 mil ve\u00edculos passaram pelo p\u00f3rtico localizado em Monte Si\u00e3o, no km 12,7 da rodovia. Desses, quase 50% dos usu\u00e1rios optaram pelo pagamento via tag eletr\u00f4nica.<\/p>\n<p>A principal vantagem desse m\u00e9todo \u00e9 que, al\u00e9m de ser mais pr\u00e1tico, \u00e9 tamb\u00e9m mais econ\u00f4mico, pois oferece automaticamente o Desconto para Usu\u00e1rios Frequentes (DUF), que proporciona redu\u00e7\u00f5es progressivas, a partir da segunda passagem do ve\u00edculo pelo p\u00f3rtico no mesmo trecho, dentro do mesmo m\u00eas.\u00a0 A economia pode chegar a at\u00e9 72%, no 30\u00ba dia em que o motorista cruzar o trecho.<\/p>\n<p>Outros 38% dos motoristas optaram pelo pagamento por meio do aplicativo \u201cEPR Ped\u00e1gio Sem Cancela\u201d, que j\u00e1 soma mais de 12 mil downloads e est\u00e1 dispon\u00edvel para os sistemas Android e iOS.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dos servi\u00e7os digitais, foram criados 30 pontos de pagamento em estabelecimentos comerciais locais, al\u00e9m da possibilidade de quitar o valor em outras pra\u00e7as f\u00edsicas do trecho, facilitando o dia a dia daqueles que t\u00eam menos familiaridade com a tecnologia.<\/p>\n<p>A equipe da concession\u00e1ria tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel para apoiar as pessoas que tiverem d\u00favidas sobre o sistema. Em caso de d\u00favidas, os usu\u00e1rios podem entrar em contato com a EPR Sul de Minas pelo telefone: 0800 290-0459. O canal de atendimento \u00e9 gratuito e est\u00e1 dispon\u00edvel 24h por dia.<\/p>\n<p><strong>Penalidade<\/strong><\/p>\n<p>Atualmente, caso o d\u00e9bito n\u00e3o seja quitado em at\u00e9 15 dias ap\u00f3s a passagem pelo free flow, o ato \u00e9 caracterizado como evas\u00e3o de ped\u00e1gio (infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito prevista no artigo 209 do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro &#8211; CTB, Lei n\u00ba 9.503\/97) e o propriet\u00e1rio do ve\u00edculo \u00e9 multado no valor de R$ 195,23, al\u00e9m de receber cinco pontos na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH).<\/p>\n<p>Uma nova resolu\u00e7\u00e3o sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o do free flow est\u00e1 sendo preparada pelo Minist\u00e9rio dos Transportes, por meio da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran), para aumentar o prazo de pagamento da tarifa, passando de 15 para 30 dias. A medida ainda n\u00e3o est\u00e1 em vigor.<\/p>\n<p>\u201cMais de 30% dos usu\u00e1rios que n\u00e3o realizaram o pagamento dentro dos 15 dias, quitaram seu d\u00e9bito entre o 16\u00ba e o 30\u00ba dia. Isso refor\u00e7a a import\u00e2ncia da altera\u00e7\u00e3o da regulamenta\u00e7\u00e3o pela Senatran para ampliar o prazo para 30 dias, a partir do qual \u00e9 configurada a infra\u00e7\u00e3o por evas\u00e3o de ped\u00e1gio\u201d, destaca Jos\u00e9 Barreto, subsecret\u00e1rio de Regula\u00e7\u00e3o de Transportes da Seinfra.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Minas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em apenas 90 dias de opera\u00e7\u00e3o, o primeiro p\u00f3rtico de ped\u00e1gio sem cancela free flow de Minas Gerais registrou uma taxa de inadimpl\u00eancia de apenas 4,7%, o menor \u00edndice entre as rodovias concessionadas no Brasil que utilizam essa tecnologia, refletindo a r\u00e1pida adapta\u00e7\u00e3o dos motoristas ao novo sistema. 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