{"id":222971,"date":"2024-05-24T18:35:47","date_gmt":"2024-05-24T21:35:47","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=222971"},"modified":"2024-05-24T18:35:47","modified_gmt":"2024-05-24T21:35:47","slug":"politicos-gauchos-defendem-investimentos-em-aeroportos-regionais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=222971","title":{"rendered":"Pol\u00edticos ga\u00fachos defendem investimentos em aeroportos regionais"},"content":{"rendered":"

A cat\u00e1strofe socioambiental que afetou mais de 2,34 milh\u00f5es de pessoas em 468 das 497 cidades do Rio Grande do Sul, ceifando ao menos 163 vidas, tamb\u00e9m evidenciou a necessidade de investimentos p\u00fablicos e privados em aeroportos regionais.<\/p>\n

Para pol\u00edticos e empres\u00e1rios ga\u00fachos, do ponto de vista log\u00edstico, a concentra\u00e7\u00e3o de voos de cargas e passageiros no Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, torna o Rio Grande do Sul mais vulner\u00e1vel \u00e0s consequ\u00eancias de eventos clim\u00e1ticos extremos.<\/p>\n

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\"Bras\u00edlia<\/div>\n<\/div>\n
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\u00a0O ministro do Turismo, Celso Sabino,\u00a0 FotoFabio Rodrigues-Pozzebom\/ Ag\u00eancia Brasil<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Deputados, senadores, prefeitos e empres\u00e1rios argumentam que a amplia\u00e7\u00e3o ou adequa\u00e7\u00e3o de outros terminais aeroportu\u00e1rios existentes no estado favoreceria a conectividade, estimulando o desenvolvimento econ\u00f4mico de outras regi\u00f5es do estado.<\/p>\n

\u201cPrecisamos avan\u00e7ar muito na quest\u00e3o da infraestrutura aeroportu\u00e1ria. E n\u00e3o \u00e9 de hoje\u201d, destacou o deputado federal Marcel Van Hattem (Novo-RS) na quarta-feira (22), durante uma videoconfer\u00eancia da qual participaram o ministro do Turismo, Celso Sabino, o governador Eduardo Leite, v\u00e1rios parlamentares ga\u00fachos e empres\u00e1rios do setor tur\u00edstico. Entre outras necessidades, eles debateram a amplia\u00e7\u00e3o de aeroportos como os de Caxias do Sul, Gramado e Canoas.<\/p>\n

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Deputado\u00a0 federal Marcel Van Hattem, Foto:\u00a0Valter Campanato\/Ag\u00eancia Brasil<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Em 2023, o aeroporto de Porto Alegre ocupou a d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o entre os mais movimentados do pa\u00eds, com 72.940 pousos e decolagens, conforme boletim\u00a0do\u00a0Departamento de Controle do Espa\u00e7o A\u00e9reo (Decea)<\/a>. Afetado pelas consequ\u00eancias dos temporais que atingiram o estado ao longo do \u00faltimo m\u00eas, o Salgado Filho est\u00e1 fechado por tempo indeterminado desde o \u00faltimo dia 3.<\/p>\n

Parte dos voos teve que ser emergencialmente transferido para outras seis cidades ga\u00fachas (Caxias do Sul; Santo \u00c2ngelo; Passo Fundo; Pelotas; Santa Maria e Uruguaiana) e tr\u00eas de Santa Catarina (Florian\u00f3polis, Chapec\u00f3 e Jaguaruna). E para poder avaliar a real dimens\u00e3o dos danos do Salgado Filho, a concession\u00e1ria Fraport Brasil aguarda pelo escoamento das \u00e1guas que deixaram a pista de pousos e decolagens submersas e que, em alguns pontos do terminal de passageiros, chegaram a 2,5 metros de profundidade.<\/p>\n

CAXIAS DO SUL<\/h2>\n

Uma parcela dos voos reprogramados do Salgado Filho foi transferida para a base militar que a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (FAB) administra em Caxias do Sul, na Serra Ga\u00facha, a cerca de 120 quil\u00f4metros de Porto Alegre. Como o terminal n\u00e3o disp\u00f5e da estrutura adequada para receber passageiros civis, o embarque e desembarque dos usu\u00e1rios est\u00e1 sendo feito em uma estrutura improvisada em um shopping, a cerca de tr\u00eas quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia, de onde os usu\u00e1rios s\u00e3o transportados em \u00f4nibus.<\/p>\n

Importante polo industrial, comercial e tur\u00edstico, Caxias do Sul conta ainda com o Aeroporto Regional Hugo Cantergiani, inaugurado em 1988 e administrado pela prefeitura, que tamb\u00e9m est\u00e1 recebendo parte das aeronaves que transporta mantimentos e ajuda humanit\u00e1ria para a regi\u00e3o. Segundo a prefeitura, embora tenha passado por obras entre 2010 e 2012 e tem uma pista de 1.670 metros de extens\u00e3o por 30 metros de largura (o Salgado Filho tem 3.200 metros por 45 metros de largura), o Cantergiani \u201capresenta limita\u00e7\u00f5es f\u00edsicas que impossibilitam a amplia\u00e7\u00e3o do seu potencial para atendimento \u00e0s demandas atuais e futuras\u201d.<\/p>\n

Nessa quinta-feira (23), a prefeitura de Caxias do Sul solicitou \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) a internacionaliza\u00e7\u00e3o do Hugo Cantergiani. \u201cCom o processo, o terminal passar\u00e1 a ter capacidade para operar um n\u00famero maior de aeronaves\u201d, justificou a prefeitura, em nota em que assegura estar investindo na melhoria da infraestrutura do espa\u00e7o, ampliando as \u00e1reas de embarque e desembarque e procurando instalar novos equipamentos.<\/p>\n

\u201cEstamos or\u00e7ando interven\u00e7\u00f5es para a pista e j\u00e1 houve a encomenda dos equipamentos para melhorar o pouso e a decolagem com tempo chuvoso ou neblina\u201d, destacou o prefeito Adil\u00f3 Didomenico, em nota. \u201cBuscamos ampliar em 500 metros quadrados da \u00e1rea de embarque e 300 metros quadrados [m\u00b2] da sala de desembarque, quase triplicando a nossa \u00e1rea de acolhimento de pessoas. Com mais 800 m\u00b2, a Pol\u00edcia Federal, a Anvisa [Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria] e a Receita Federal podem se instalar tranquilamente. N\u00e3o deve passar de 40 dias para deixarmos o terminal com uma estrutura bem melhor\u201d, assegurou o prefeito.<\/p><\/blockquote>\n

Na mesma videoconfer\u00eancia, em que Marcel Van Hattem reafirmou o compromisso de, junto com o tamb\u00e9m deputado federal Maur\u00edcio Marcon (Podemos-RJ), destinar R$ 1,3 milh\u00e3o em emendas parlamentares para a compra de equipamentos necess\u00e1rios \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o da capacidade operacional do Hugo Cantergiani, a deputada federal Denise Pessoa (PT-RS) defendeu a proposta de internacionalizar o aeroporto municipal. Para a parlamentar, a medida favoreceria o ambiente de neg\u00f3cios, inclusive o turismo na Serra Ga\u00facha.<\/p>\n

\u201cO Hugo Cantergiani \u00e9 um equipamento extremamente importante, como alternativa ao Salgado Filho. Por isso, refor\u00e7o o pedido para que ele seja internacionalizado. N\u00e3o d\u00e1 para termos, em todo o estado, apenas um aeroporto internacional. Isso acaba inviabilizando [o desenvolvimento econ\u00f4mico de todo o estado]\u201d, disse Denise, destacando a import\u00e2ncia do projeto, em curso, de constru\u00e7\u00e3o de um terceiro aer\u00f3dromo na cidade, o Aeroporto Regional da Serra Ga\u00facha, no bairro Vila Oliva. \u201cPrecisamos investir nos aeroportos e j\u00e1 temos um projeto, o Aeroporto de Vila Oliva, que \u00e9 um projeto muito mais amplo e que interligar\u00e1 toda a Serra Ga\u00facha.\u201d<\/p>\n

De acordo com a prefeitura de Caxias do Sul, pesquisas indicaram que cerca de 10% dos passageiros que desembarcam no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, t\u00eam como destino final Caxias do Sul e outras cidades da Serra Ga\u00facha. Para os parlamentares, contudo, h\u00e1 outras regi\u00f5es do Rio Grande do Sul que se beneficiariam economicamente com uma melhor conectividade a\u00e9rea.<\/p>\n

\u201cO estado tem outras regi\u00f5es com extraordin\u00e1rio potencial tur\u00edstico, como a regi\u00e3o sul, onde precisamos de um aeroporto operante\u201d, disse o deputado federal e ex-prefeito de Rio Grande, no litoral sul ga\u00facho, Alexandre Lindenmeyer (PT-RS). \u201cDesde que eu era jovem, escuto falar nos investimentos no Aeroporto de Passo Fundo. Que nunca foram feitos como deveriam; nunca acompanharam o ritmo de crescimento da economia regional\u201d, acrescentou o deputado federal Luciano Azevedo (PSD \u2013 RS), pedindo que o governo federal \u201cesteja atento \u00e0s necessidades de Passo Fundo\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

Tamb\u00e9m o prefeito de Gramado, na Serra Ga\u00facha, Nestor Tissot, aproveitou a reuni\u00e3o com o ministro do Turismo e com o governador ga\u00facho para manifestar sua preocupa\u00e7\u00e3o com o impacto que o fechamento do Salgado Filho ter\u00e1 na atividade tur\u00edstica no estado. \u201cO turismo \u00e9 a vida da cidade de Gramado. Para n\u00e3o criar uma segunda crise social, a gente precisa voltar a receber visitantes”, destacou Tissot, pedindo medidas para ampliar o n\u00famero de voos para Caxias do Sul, cidade mais pr\u00f3xima. O turismo responde por 86% da economia local, empregando diretamente mais de dez mil pessoas na cidade, que tem 40 mil habitantes.<\/p>\n

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O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho. Foto:\u00a0\u00a0Fabio Rodrigues-Pozzebom\/ Ag\u00eancia Brasil<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Em fevereiro, o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos anunciou que o governo federal e empresas aeroportu\u00e1rias planejam investir, nos pr\u00f3ximos anos, R$ 20 bilh\u00f5es na moderniza\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o de aeroportos regionais em todo o Brasil. Segundo o ministro Silvio Costa Filho, parte desses recursos possibilitar\u00e1 ampliar a malha a\u00e9rea a partir de terminais regionais. \u201cAmpliar o modal a\u00e9reo para regi\u00f5es onde n\u00e3o h\u00e1 opera\u00e7\u00e3o vai ao encontro de nosso plano de universaliza\u00e7\u00e3o do transporte a\u00e9reo, que [objetiva] ampliar a malha e diminuir o pre\u00e7o da tarifa\u201d, disse o ministro.<\/p>\n

Esta semana, Costa Filho se reuniu com o presidente da Rep\u00fablica, Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, e com representantes do grupo CCR, gestor de 17 aeroportos, incluindo os de Pelotas, Uruguaiana e Bag\u00e9, no Rio Grande do Sul. O ministro apresentou as a\u00e7\u00f5es que sua pasta vem implementando para conectar pequenos e m\u00e9dios munic\u00edpios aos grandes centros urbanos, como as melhorias realizadas em parceria com governos estaduais, municipais e iniciativa privada. \u201cEstamos avan\u00e7ando com essa pauta, que al\u00e9m de ser um grande propulsor econ\u00f4mico, tem papel social.\u201d<\/p>\n

Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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