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<\/p>\nO Porto de Santos movimentou 162,4 milh\u00f5es de toneladas de carga em 2022, montante 10,5% superior a melhor marca anterior, registrada em 2021. Os embarques chegaram a 118,7 milh\u00f5es de toneladas e os desembarques totalizaram 43,7 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
Comparado h\u00e1 4 anos, o aumento na movimenta\u00e7\u00e3o foi de 22%, considerando o montante de 133,2 milh\u00f5es de toneladas movimentadas em 2018, o que representa um crescimento m\u00e9dio anual de 5,1%.<\/p>\n
Na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, o Porto de Santos tamb\u00e9m bateu seu recorde, movimentando 5 milh\u00f5es de TEU (unidade equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s) em 2022, um aumento de 3,2% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, e de 21% na compara\u00e7\u00e3o com 2018.<\/p>\n
\u201cO porto est\u00e1 chegando perto de sua capacidade m\u00e1xima para movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, que \u00e9 de 5,3 milh\u00f5es de TEU\/ano. Dessa forma, por meio do \u00faltimo Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ), aprovado em 2020, a SPA [Autoridade Portu\u00e1ria de Santos] realizou cinco leil\u00f5es e endere\u00e7ou mais 6 projetos para atender as demandas do porto\u201d, destacou a administradora, em nota.<\/p>\n
Segundo a SPA, entre os projetos previstos est\u00e1 o novo terminal de cont\u00eaineres STS 10, que aumentar\u00e1 a capacidade em 2,3 milh\u00f5es TEU\/ano.<\/p>\n
Fonte: Ag\u00eancia Brasil\u00a0<\/span> O Porto de Santos movimentou 162,4 milh\u00f5es de toneladas de carga em 2022, montante 10,5% superior a melhor marca anterior, registrada em 2021. Os embarques chegaram a 118,7 milh\u00f5es de toneladas e os desembarques totalizaram 43,7 milh\u00f5es de toneladas. Comparado h\u00e1 4 anos, o aumento na movimenta\u00e7\u00e3o foi de 22%, considerando o montante de 133,2 […]<\/p>\n","protected":false},"author":246,"featured_media":208984,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[436,261,439],"tags":[],"class_list":["post-208983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque-da-semana","category-economia","category-ultima-hora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/208983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/246"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=208983"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/208983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":208985,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/208983\/revisions\/208985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/208984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=208983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=208983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=208983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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