O Provias, maior pacote de obras rodovi\u00e1rias da \u00faltima d\u00e9cada, acaba de completar um m\u00eas de lan\u00e7amento com 37 obras iniciadas, 16 a iniciar ainda em maio e outras 46 com in\u00edcio nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n
No total, ser\u00e3o 55 obras de recupera\u00e7\u00e3o funcional em 1.770 quil\u00f4metros da malha rodovi\u00e1ria e 44 empreendimentos de pavimenta\u00e7\u00f5es e constru\u00e7\u00e3o de pontes, que somam cerca de 807 quil\u00f4metros.<\/p>\n
Ao longo de abril, foram iniciadas a recupera\u00e7\u00e3o e a pavimenta\u00e7\u00e3o de mais de 900 quil\u00f4metros\u00a0de rodovias que contemplam todas as regi\u00f5es do estado. O balan\u00e7o \u00e9 da\u00a0Secretaria Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra)\u00a0<\/a>e do\u00a0Departamento de Edifica\u00e7\u00f5es e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG)<\/a>.<\/p>\n \u201cO Provias reflete o esfor\u00e7o desta gest\u00e3o com a recupera\u00e7\u00e3o da nossa malha rodovi\u00e1ria, que h\u00e1 muito tempo n\u00e3o recebia investimentos desse porte\u201d, avalia o Secret\u00e1rio de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato.<\/p>\n Destaques<\/strong><\/p>\n Entre os trechos de destaque, est\u00e3o os 30,4 quil\u00f4metros\u00a0que ligam Couto de Magalh\u00e3es de Minas \u00e0 Diamantina, no Vale do Jequitinhonha, e os 82,5 quil\u00f4metros\u00a0das rodovias MG-111 e AMG-2905, localizadas na Zona da Mata.<\/p>\n J\u00e1 no Sul de Minas, seguem a todo vapor as obras de recupera\u00e7\u00e3o e de aumento da capacidade da rodovia MG-167, que liga Tr\u00eas Pontas a Varginha.<\/p>\n No Norte do estado, j\u00e1 foram iniciadas a recupera\u00e7\u00e3o funcional do pavimento da MG-401, na liga\u00e7\u00e3o de Jana\u00faba ao porto de Matias Cardoso. O trecho tem aproximadamente 140 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e contar\u00e1 com o investimento de mais de R$ 58 milh\u00f5es.<\/p>\n Na regi\u00e3o Central e na RMBH os destaques s\u00e3o as obras de pavimenta\u00e7\u00e3o da MGC-262, trecho que liga Bar\u00e3o de Cocais a Caet\u00e9 e o acesso a\u00a0Inhotim.<\/p>\n Na regi\u00e3o do Tri\u00e2ngulo e Alto Parana\u00edba, a popula\u00e7\u00e3o j\u00e1 acompanha as melhorias na MG-190, entre Abadia dos Dourados e o entroncamento da BR-365 para Uberl\u00e2ndia. Na mesma regi\u00e3o, tamb\u00e9m avan\u00e7am as obras na MGC-497, trecho BR-365\/452, em Uberl\u00e2ndia, at\u00e9 o trevo da BR-153, no munic\u00edpio de Prata.<\/p>\n No Centro Oeste do estado as obras na MG-431, acesso secund\u00e1rio de Ita\u00fana com extens\u00e3o de 1,4 quil\u00f4metros, est\u00e3o bem adiantadas.<\/p>\n Al\u00e9m de todas as interven\u00e7\u00f5es citadas, o DER-MG segue com as obras de pavimenta\u00e7\u00e3o de 57 quil\u00f4metros\u00a0nas rodovias LMG-760. Localizados no Vale do Rio Doce, os trechos beneficiados v\u00e3o da BR-262 ao entroncamento de S\u00e3o Jos\u00e9 do Goiabal e do entroncamento de S\u00e3o Jos\u00e9 do Goiabal at\u00e9 Cava Grande no Vale do A\u00e7o. Esta \u00e9 uma importante via de acesso ao Parque Estadual do Rio Doce.<\/p>\n Provias<\/strong><\/p>\n Com mais de R$ 2 bilh\u00f5es em investimentos, o Provias vai requalificar trechos da malha mineira com obras de pavimenta\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o de pontes e recupera\u00e7\u00e3o funcional das rodovias.<\/p>\n Reflexos econ\u00f4micos positivos tamb\u00e9m s\u00e3o esperados com a realiza\u00e7\u00e3o do Provias. A expectativa \u00e9 a de que sejam gerados pelo menos 8 mil empregos diretos e 24 mil indiretos com a execu\u00e7\u00e3o das obras.<\/p>\n Fonte: Ag\u00eancia Minas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Provias, maior pacote de obras rodovi\u00e1rias da \u00faltima d\u00e9cada, acaba de completar um m\u00eas de lan\u00e7amento com 37 obras iniciadas, 16 a iniciar ainda em maio e outras 46 com in\u00edcio nos pr\u00f3ximos meses. No total, ser\u00e3o 55 obras de recupera\u00e7\u00e3o funcional em 1.770 quil\u00f4metros da malha rodovi\u00e1ria e 44 empreendimentos de pavimenta\u00e7\u00f5es e […]<\/p>\n","protected":false},"author":246,"featured_media":198519,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[436,254,439],"tags":[],"class_list":["post-198518","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque-da-semana","category-politica","category-ultima-hora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/198518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/246"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=198518"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/198518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":198520,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/198518\/revisions\/198520"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/198519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=198518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=198518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=198518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}