Empregos<\/strong><\/p>\n O secret\u00e1rio de\u00a0Infraestrutura e Mobilidade<\/a>, Fernando Marcato, destacou que, al\u00e9m do investimento para a recupera\u00e7\u00e3o de uma importante rodovia da regi\u00e3o, as obras devem gerar cerca de 250 empregos diretos e outros cerca de 900 indiretos, impulsionando a economia local.<\/p>\n \u201cA BR-367 \u00e9 a rodovia mais demandada e que traz mais transtorno para a popula\u00e7\u00e3o. Ficamos felizes em iniciar este projeto que \u00e9 a recupera\u00e7\u00e3o integral do trecho que est\u00e1 sob jurisdi\u00e7\u00e3o estadual. Teremos condi\u00e7\u00f5es, em cinco lotes, de resolver esta situa\u00e7\u00e3o, colocando uma nova camada de asfalto em toda a extens\u00e3o, melhorando as sarjetas, a drenagem e dando uma rodovia e uma infraestrutura que o Vale do Jequitinhonha merece e precisa. Al\u00e9m da melhoria de log\u00edstica, haver\u00e1 gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda na regi\u00e3o\u201d, ressaltou Fernando Marcato.<\/p>\n Desenvolvimento<\/strong><\/p>\n A BR-367 \u00e9 um relevante corredor de transporte tur\u00edstico e tamb\u00e9m de cargas. A rodovia, que tem o maior \u00edndice de reclama\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o devido \u00e0 m\u00e1 conserva\u00e7\u00e3o, ir\u00e1 passar por interven\u00e7\u00f5es em v\u00e1rios trechos, melhorando o acesso da regi\u00e3o Central ao Jequitinhonha e ao Sul da Bahia, por exemplo.<\/p>\n O prefeito de Capelinha, Tadeuzinho, valorizou o in\u00edcio das obras. \u201cO recapeamento da BR 367 \u00e9 de extrema import\u00e2ncia para n\u00f3s, tendo em vista que nem s\u00f3 de Capelinha, mas de toda a regi\u00e3o, saem ve\u00edculos como vans, \u00f4nibus e ambul\u00e2ncias e enfrentam as estradas que est\u00e3o em situa\u00e7\u00e3o quase intransit\u00e1veis. Agora vamos mudar a hist\u00f3ria da nossa regi\u00e3o. Tornar esta rodovia transit\u00e1vel trar\u00e1 muito mais desenvolvimento\u201d, disse.<\/p>\n O deputado federal Igor Timo tamb\u00e9m ressaltou o desenvolvimento que a obra trar\u00e1 para o Vale do Jequitinhonha. \u201cEsta obra estruturante, muito mais do que qualidade de vida para a popula\u00e7\u00e3o, traz a perspectiva de um desenvolvimento social\u201d, disse.<\/p>\n J\u00e1 deputado estadual Gustavo Valadares falou sobre o momento de retomada do desenvolvimento em Minas Gerais. \u201cEstamos comemorando a volta das obras de infraestrutura no nosso estado, das obras vi\u00e1rias. Esta estrada que estamos investindo \u00e9 fundamental para a nossa regi\u00e3o\u201d, finalizou.<\/p>\n Tamb\u00e9m participaram da cerim\u00f4nia os deputados estaduais Arlen Santiago, Gustavo Santana e Tito Torres, al\u00e9m dos secret\u00e1rios de Estado de\u00a0Governo<\/a>, Igor Eto, de\u00a0Sa\u00fade<\/a>, F\u00e1bio Baccheretti, e de\u00a0Desenvolvimento Social<\/a>, Elizabeth Juc\u00e1, prefeitos e vereadores da regi\u00e3o e demais autoridades civis, militares e locais.<\/p>\n Trechos<\/strong><\/p>\n A primeira obra, com in\u00edcio imediato, ser\u00e1 no entroncamento para Carbonita \u2013 entroncamento Bocaiuva, com 24,9 quil\u00f4metros de extens\u00e3o. Somente nesta interven\u00e7\u00e3o ser\u00e3o investidos R$ 6,2 milh\u00f5es.<\/p>\n As obras nos outros quatro trechos ter\u00e3o in\u00edcio nos pr\u00f3ximos meses. S\u00e3o elas:<\/p>\n . Entroncamento para Bocai\u00fava \u2013 Couto Magalh\u00e3es de Minas (41 quil\u00f4metros); Fonte: Ag\u00eancia Brasil <\/span><\/p>\n<\/div>\n <\/main><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O governador Romeu Zema anunciou, nesta quinta-feira (9\/9), em Capelinha, no Vale do Jequitinhonha, obras de recupera\u00e7\u00e3o funcional da BR-367 e em outros trechos rodovi\u00e1rios na regi\u00e3o. As interven\u00e7\u00f5es, aguardadas h\u00e1 muito tempo pela popula\u00e7\u00e3o, v\u00e3o melhorar a mobilidade do tr\u00e1fego entre Minas Gerais e outros estados, favorecendo o desenvolvimento da regi\u00e3o do Jequitinhonha. Ao […]<\/p>\n","protected":false},"author":246,"featured_media":188065,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[440,254],"tags":[],"class_list":["post-188064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaques-do-dia","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/188064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/246"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=188064"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/188064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":188066,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/188064\/revisions\/188066"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/188065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=188064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=188064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=188064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n. Couto de Magalh\u00e3es \u2013 Diamantina (30,4 quil\u00f4metros);
\n. Entroncamento para Turmalina \u2013 Entroncamento para BR-451 (60,4 quil\u00f4metros);
\n. Ara\u00e7ua\u00ed \u2013 Virgem da Lapa (31,2 quil\u00f4metros).<\/p>\n