{"id":185119,"date":"2021-07-09T19:13:26","date_gmt":"2021-07-09T22:13:26","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=185119"},"modified":"2021-07-09T19:13:26","modified_gmt":"2021-07-09T22:13:26","slug":"com-desagio-de-8-consorcio-via-brasil-vence-leilao-da-br-163-230","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=185119","title":{"rendered":"Com des\u00e1gio de 8%, cons\u00f3rcio Via Brasil vence leil\u00e3o da BR-163\/230"},"content":{"rendered":"<p>O cons\u00f3rcio Via Brasil venceu hoje (8), na B3, a bolsa de valores de S\u00e3o Paulo, o leil\u00e3o de um trecho de cerca de mil quil\u00f4metros de rodovia que liga Mato Grosso at\u00e9 a Hidrovia do Tapaj\u00f3s (BR-163 e BR-230). \u00danico concorrente do preg\u00e3o, o cons\u00f3rcio apresentou oferta de R$ 7,86 de ped\u00e1gio por 100 quil\u00f4metros, valor 8,09% inferior ao pre\u00e7o m\u00e1ximo aceito, de R$ 8,56 por 100 quil\u00f4metros.<\/p>\n<p>O Via Brasil dever\u00e1 fazer investimentos de R$ 1,8 bilh\u00e3o em seguran\u00e7a vi\u00e1ria e manuten\u00e7\u00e3o e mais R$ 1,05 bilh\u00e3o em servi\u00e7os ao usu\u00e1rio. O sistema rodovi\u00e1rio tem 1.009,52 quil\u00f4metros de extens\u00e3o entre Sinop (MT) e Miritituba (PA), e \u00e9 um dos principais corredores para escoamento da safra de gr\u00e3os da regi\u00e3o, principalmente soja e milho.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 um passo muito importante para o nosso agroneg\u00f3cio, sem d\u00favida nenhuma. Um passo intermedi\u00e1rio, \u00e9 verdade, porque a Ferrogr\u00e3o [ferrovia que deve ser instalada na regi\u00e3o] vem a\u00ed. Isso explica porque esse per\u00edodo de concess\u00e3o \u00e9 mais curto, porque esse modelo \u00e9 um pouco diferente dos modelos das outras concess\u00f5es que n\u00f3s temos\u201d, disse o ministro de Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas.<\/p>\n<p><strong>Validade<br \/>\n<\/strong><br \/>\nA concess\u00e3o ser\u00e1 v\u00e1lida por um per\u00edodo de dez anos, renov\u00e1veis por mais dois. O leil\u00e3o ocorreu em modalidade internacional, sendo considerado vencedor o concorrente que apresentou menor valor no ped\u00e1gio.<\/p>\n<p>\u201cConsiderando a recente conclus\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho, faz-se necess\u00e1rio realizar melhorias complementares, tais como acostamentos, faixas adicionais, vias marginais e acessos, bem como refor\u00e7ar estruturalmente o pavimento e realizar manuten\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas, de forma a garantir a sua longevidade\u201d, destacou, em nota, a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).<\/p>\n<p>As principais melhorias dever\u00e3o ser feitas at\u00e9 o quinto ano da concess\u00e3o, incluindo 42,87 quil\u00f4metros de faixas adicionais, 30,24 quil\u00f4metros de vias marginais, acessos definitivos aos terminais portu\u00e1rios de Miritituba (PA), Santarenzinho (PA) e Itapacur\u00e1 (PA), oito novos dispositivos de interconex\u00e3o em desn\u00edvel, sete passarelas de pedestres e implanta\u00e7\u00e3o de 340 km de acostamentos.<\/p>\n<p>O cons\u00f3rcio vencedor \u00e9 composto pela Conasa Infraestrutura, Zetta Infraestrutura e Participa\u00e7\u00f5es, Construtora Rocha Cavalcante e M4 Investimentos.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fonte: Ag\u00eancia Brasil <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O cons\u00f3rcio Via Brasil venceu hoje (8), na B3, a bolsa de valores de S\u00e3o Paulo, o leil\u00e3o de um trecho de cerca de mil quil\u00f4metros de rodovia que liga Mato Grosso at\u00e9 a Hidrovia do Tapaj\u00f3s (BR-163 e BR-230). \u00danico concorrente do preg\u00e3o, o cons\u00f3rcio apresentou oferta de R$ 7,86 de ped\u00e1gio por 100 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":246,"featured_media":185120,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[436,261,439],"tags":[],"class_list":["post-185119","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque-da-semana","category-economia","category-ultima-hora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/185119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/246"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=185119"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/185119\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":185121,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/185119\/revisions\/185121"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/185120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=185119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=185119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=185119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}