{"id":171858,"date":"2020-10-27T11:51:35","date_gmt":"2020-10-27T14:51:35","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=171858"},"modified":"2020-10-27T13:22:22","modified_gmt":"2020-10-27T16:22:22","slug":"tarifa-do-pedagio-na-040-pode-ser-paga-com-cartao-de-credito-segundo-projeto-no-senado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=171858","title":{"rendered":"Tarifa do ped\u00e1gio na 040 pode ser paga com cart\u00e3o de cr\u00e9dito, segundo projeto no Senado"},"content":{"rendered":"

As pra\u00e7as de ped\u00e1gio localizadas na BR-040, que comp\u00f5e o trajeto JF\/RJ e JF\/Bras\u00edlia, poder\u00e3o ter suas tarifas pagas atrav\u00e9s dos cart\u00f5es de cr\u00e9dito, segundo o Projeto de Lei (PL) 4.643\/2020 do Senado Federal. A proposta foi apresentada pelo Senador Eduardo Gir\u00e3o (Podemos-CE) e a mesma seria v\u00e1lida em todas as rodovias federais no pa\u00eds. O texto segue em an\u00e1lise.<\/span><\/p>\n

Conforme o autor do projeto, a ideia \u00e9 permitir outros pagamentos al\u00e9m do dinheiro, incluindo os pr\u00f3prios cart\u00f5es de cr\u00e9dito, al\u00e9m de d\u00e9bito e meios de pagamento digitais. Segundo levantamento realizado pelo Servi\u00e7o de Prote\u00e7\u00e3o ao Cr\u00e9dito (SPC) e mencionado pelo senador, aproximadamente um ter\u00e7o dos consumidores de servi\u00e7os do pa\u00eds preferem o uso de cart\u00f5es do que o dinheiro em esp\u00e9cie.<\/span><\/p>\n

Eduardo Gir\u00e3o frisa tamb\u00e9m que \u201cnem todos os condutores conseguem ter a quantia suficiente para efetuar o pagamento nos ped\u00e1gios e por conta disso, podem ser pegos desprevenidos principalmente no per\u00edodo da noite ou finais de semana, quando n\u00e3o h\u00e1 caixas eletr\u00f4nicos dispon\u00edveis. No entanto, as concession\u00e1rias de ped\u00e1gio que atuam nas rodovias federais brasileiras ainda adotam a pr\u00e1tica arcaica de apenas aceitar o papel-moeda como meio de pagamento v\u00e1lido. Consequentemente, os motoristas s\u00e3o obrigados a carregar c\u00e9dulas e moedas apenas para esse fim e, quando n\u00e3o se lembram ou simplesmente desconhecem tal fato, acabam impossibilitados de transitar pela rodovia, sendo obrigados a buscar alguma cidade pr\u00f3xima apenas com o prop\u00f3sito de sacar os valores devidos ao ped\u00e1gio para conseguirem seguir viagem\u201d conforme o Senador.<\/span><\/p>\n

Trajeto JF\/RJ<\/b><\/p>\n

Atualmente, a empresa Concer administra o trecho Juiz de Fora\/Rio de Janeiro na BR-040. Ao todo s\u00e3o quatro pra\u00e7as de ped\u00e1gio, localizadas em Sim\u00e3o Pereira, Petr\u00f3polis e Duque de Caxias. Recentemente a empresa fez reajuste nas tarifas no dia 20 de agosto deste ano. Confira os valores atuais abaixo:<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Categoria de Ve\u00edculo<\/span><\/td>\nTipo de Ve\u00edculo<\/span><\/td>\nN\u00famero de Eixos<\/span><\/td>\nRodagem<\/span><\/td>\nMultiplicador da Tarifa<\/span><\/td>\nValores a serem Praticados (R$)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/span><\/td>\nAutom\u00f3vel, caminhonete e furg\u00e3o<\/span><\/td>\n2<\/span><\/td>\nSimples<\/span><\/td>\n1,0<\/span><\/td>\n11,60<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/span><\/td>\nCaminh\u00e3o leve, \u00d4nibus, caminh\u00e3o-trator e furg\u00e3o<\/span><\/td>\n2<\/span><\/td>\nDupla<\/span><\/td>\n2,0<\/span><\/td>\n23,20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/span><\/td>\nAutom\u00f3vel e caminhonete com semirreboque<\/span><\/td>\n3<\/span><\/td>\nSimples<\/span><\/td>\n1,5<\/span><\/td>\n17,40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/span><\/td>\nCaminh\u00e3o, caminh\u00e3o-trator, caminh\u00e3o-trator com semirreboque e \u00d4nibus<\/span><\/td>\n3<\/span><\/td>\nDupla<\/span><\/td>\n3,0<\/span><\/td>\n34,80<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/span><\/td>\nAutom\u00f3vel e caminhonete com reboque<\/span><\/td>\n4<\/span><\/td>\nSimples<\/span><\/td>\n2,0<\/span><\/td>\n23,20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/span><\/td>\nCaminh\u00e3o com reboque, caminh\u00e3o-trator com semirreboque<\/span><\/td>\n4<\/span><\/td>\nDupla<\/span><\/td>\n4,0<\/span><\/td>\n46,40<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/span><\/td>\nCaminh\u00e3o com reboque, caminh\u00e3o-trator com semirreboque<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nDupla<\/span><\/td>\n5,0<\/span><\/td>\n58,00<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/span><\/td>\nCaminh\u00e3o com reboque, caminh\u00e3o-trator com semirreboque<\/span><\/td>\n6<\/span><\/td>\nDupla<\/span><\/td>\n6,0<\/span><\/td>\n69,60<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
9<\/span><\/td>\nMotocicletas, motonetas, bicicletas moto<\/span><\/td>\n2<\/span><\/td>\nSimples<\/span><\/td>\n0,5<\/span><\/td>\n5,80<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/span><\/td>\nVe\u00edculos oficiais e do Corpo Diplom\u00e1tico<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Trajeto JF\/Bras\u00edlia<\/b><\/p>\n

Quanto ao trecho que liga o munic\u00edpio \u00e0 capital federal, este \u00e9 administrado pela Via 040. Este passa pelas cidades de Conselheiro Lafaiete, Itabirito, Sete Lagoas, Curvelo, Felixl\u00e2ndia, Canoeiras, Jo\u00e3o Pinheiro, Lagoa Grande, Paracatu e Cristalina. Confira os valores atuais abaixo:<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Categoria de Ve\u00edculo<\/span><\/td>\nTipo de Ve\u00edculo<\/span><\/td>\nN\u00famero de Eixos<\/span><\/td>\nRodagem<\/span><\/td>\nMultiplicador da Tarifa<\/span><\/td>\nValores a serem Praticados<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/span><\/td>\nAutom\u00f3vel, caminhonete e furg\u00e3o<\/span><\/td>\n2<\/span><\/td>\nSimples<\/span><\/td>\n1,0<\/span><\/td>\n5,30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/span><\/td>\nCaminh\u00e3o leve, \u00d4nibus, caminh\u00e3o-trator e furg\u00e3o<\/span><\/td>\n2<\/span><\/td>\nDupla<\/span><\/td>\n2,0<\/span><\/td>\n10,60<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/span><\/td>\nAutom\u00f3vel e caminhonete com semirreboque<\/span><\/td>\n3<\/span><\/td>\nSimples<\/span><\/td>\n1,5<\/span><\/td>\n7,95<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/span><\/td>\nCaminh\u00e3o, caminh\u00e3o-trator, caminh\u00e3o-trator com semirreboque e \u00d4nibus<\/span><\/td>\n3<\/span><\/td>\nDupla<\/span><\/td>\n3,0<\/span><\/td>\n15,90<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/span><\/td>\nAutom\u00f3vel e caminhonete com reboque<\/span><\/td>\n4<\/span><\/td>\nSimples<\/span><\/td>\n2,0<\/span><\/td>\n10,60<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/span><\/td>\nCaminh\u00e3o com reboque, caminh\u00e3o-trator com semirreboque<\/span><\/td>\n4<\/span><\/td>\nDupla<\/span><\/td>\n4,0<\/span><\/td>\n21,20<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/span><\/td>\nCaminh\u00e3o com reboque, caminh\u00e3o-trator com semirreboque<\/span><\/td>\n5<\/span><\/td>\nDupla<\/span><\/td>\n5,0<\/span><\/td>\n26,50<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/span><\/td>\nCaminh\u00e3o com reboque, caminh\u00e3o-trator com semirreboque<\/span><\/td>\n6<\/span><\/td>\nDupla<\/span><\/td>\n6,0<\/span><\/td>\n31,80<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
9<\/span><\/td>\nMotocicletas, motonetas, bicicletas moto<\/span><\/td>\n2<\/span><\/td>\nSimples<\/span><\/td>\n0,5<\/span><\/td>\n2,65<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/span><\/td>\nVe\u00edculos oficiais e do Corpo Diplom\u00e1tico<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

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