Um dia antes de perder a validade, nesta quinta-feira (26), em vota\u00e7\u00e3o rel\u00e2mpago e simb\u00f3lica, o plen\u00e1rio do Senado aprovou a Medida Provis\u00f3ria (MP) 866\/2018, que cria a empresa p\u00fablica NAV Brasil Servi\u00e7os de Navega\u00e7\u00e3o A\u00e9rea.<\/p>\n
Na pr\u00e1tica, a NAV Brasil \u00e9 uma divis\u00e3o da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu\u00e1ria (Infraero), que agora passar\u00e1 a cuidar apenas da administra\u00e7\u00e3o da infraestrutura aeroportu\u00e1ria. J\u00e1 a nova empresa, vinculada ao Minist\u00e9rio da Defesa, por meio do Comando da Aeron\u00e1utica, ir\u00e1 implementar, administrar, operar industrial e comercialmente a infraestrutura aeron\u00e1utica, destinada \u00e0 presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o de navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea.<\/p>\n
De acordo com a medida provis\u00f3ria, para compor seu quadro de funcion\u00e1rios, a NAV Brasil poder\u00e1 contar com transfer\u00eancia dos empregados da Infraero que trabalham com os servi\u00e7os de navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea.<\/p>\n
Tamb\u00e9m ser\u00e3o transferidos os psic\u00f3logos que atuam na preven\u00e7\u00e3o de acidentes e incidentes de tr\u00e1fego a\u00e9reo; os t\u00e9cnicos de equipamentos e sistemas de navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea; os empregados de servi\u00e7os administrativos desses \u00f3rg\u00e3os de navega\u00e7\u00e3o; e os que trabalham em servi\u00e7os de conserva\u00e7\u00e3o em localidades nas quais a Infraero disponha apenas de \u00f3rg\u00e3o de navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea e n\u00e3o haja servi\u00e7os de controle de tr\u00e1fego.<\/p>\n
Est\u00e3o nessa situa\u00e7\u00e3o cerca de 1,8 mil funcion\u00e1rios. Novos empregados dever\u00e3o ser contratados pelas regras da Consolida\u00e7\u00e3o das Leis do Trabalho (CLT) com concurso p\u00fablico e t\u00edtulos.<\/p>\n
Para complementar o quadro de pessoal t\u00e9cnico e administrativo, a NAV Brasil poder\u00e1 contratar pessoal por tempo determinado, segundo a Lei 8.745, de 1993. O contrato poder\u00e1 ser de quatro anos, prorrog\u00e1vel por mais um ano, no m\u00e1ximo. O sal\u00e1rio poder\u00e1 ser igual ou menor que o dos empregados existentes, e os novos contratados n\u00e3o poder\u00e3o exercer cargos em comiss\u00e3o e fun\u00e7\u00f5es gratificadas.<\/p>\n
Com base na reforma trabalhista aprovada em 2017, tamb\u00e9m poder\u00e1 haver contrata\u00e7\u00f5es por meio de processo seletivo simplificado. Esses funcion\u00e1rios poder\u00e3o ser contratados por at\u00e9 dois anos.<\/p>\n
Originalmente, a MP foi assinada em dezembro do ano passado, pelo ent\u00e3o presidente Michel Temer. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 diminuir o preju\u00edzo da Infraero, que perdeu receita ap\u00f3s a privatiza\u00e7\u00e3o de aeroportos rent\u00e1veis, e concentrar na nova empresa os servi\u00e7os que n\u00e3o ser\u00e3o privatizados.<\/p>\n
Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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