{"id":143154,"date":"2019-07-07T06:00:25","date_gmt":"2019-07-07T09:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=143154"},"modified":"2019-07-04T18:44:11","modified_gmt":"2019-07-04T21:44:11","slug":"industria-automotiva-vai-correr-para-competir-com-europeus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=143154","title":{"rendered":"Ind\u00fastria automotiva vai \u201ccorrer\u201d para competir com europeus"},"content":{"rendered":"<p>A ind\u00fastria e o governo v\u00e3o precisar \u201ccorrer contra o tempo\u201d para preparar o setor automotivo para o acordo comercial entre o Mercosul e a Uni\u00e3o Europeia (UE), avalia o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Luiz Carlos Moraes. Segundo ele, \u00e9 preciso melhorar a competitividade das montadoras instaladas no pa\u00eds para conseguir concorrer com os carros fabricados na Europa.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/internacional\/noticia\/2019-06\/mercosul-e-uniao-europeia-fecham-acordo-de-livre-comercio\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">O acordo entre os dois blocos econ\u00f4micos foi assinado na semana passada<\/a>\u00a0e prev\u00ea a elimina\u00e7\u00e3o das tarifas de importa\u00e7\u00e3o para 90% dos produtos comercializados entre os pa\u00edses sul-americanos e europeus. Os termos ainda precisam ser ratificados pelos parlamentos dos signat\u00e1rios e, ap\u00f3s essa etapa, a implementa\u00e7\u00e3o das novas regras acontecer\u00e1 gradualmente ao longo de 15 anos.<\/p>\n<p>O presidente da Anfavea admitiu que h\u00e1 o risco dos carros da UE ganharem espa\u00e7o no mercado brasileiro com a redu\u00e7\u00e3o das tarifas de importa\u00e7\u00e3o, que atualmente est\u00e1 em 35%. \u201c\u00c9 uma amea\u00e7a, sim. E a gente tem que atacar isso\u201d, enfatizou Moraes na apresenta\u00e7\u00e3o do balan\u00e7o do setor. Para ele, \u00e9 necess\u00e1rio uma reforma na \u00e1rea tribut\u00e1ria, al\u00e9m de melhorar as condi\u00e7\u00f5es burocr\u00e1ticas e log\u00edsticas para a ind\u00fastria nacional.<\/p>\n<p>Com essa melhoria de condi\u00e7\u00f5es, Moraes acredita que h\u00e1 at\u00e9 a possibilidade dos ve\u00edculos montados no Brasil conseguirem penetrar no mercado europeu. \u201cN\u00f3s consideramos a hip\u00f3tese firme de exportar\u201d, afirmou. De acordo com ele, o planejamento de investimentos das empresas, que no setor automotivo \u00e9 feito com horizonte de 7 anos, vai considerar o acordo como fator importante.<\/p>\n<p>A busca por competitividade tamb\u00e9m deve melhorar os pre\u00e7os dentro do mercado brasileiro. \u201cN\u00f3s estamos buscando a redu\u00e7\u00e3o do custo de produ\u00e7\u00e3o para exportar, mas isso vai ser aplicado para o consumidor brasileiro tamb\u00e9m\u201d, ressaltou. \u201cA ind\u00fastria automobil\u00edstica trabalha com escala, quanto maior a escala e as condi\u00e7\u00f5es de exportar, voc\u00ea tem condi\u00e7\u00f5es de reduzir o custo de produ\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e isso vai ser transferido para o consumidor\u201d, acrescentou.<\/p>\n<h2>Previs\u00f5es para 2019<\/h2>\n<p>Sobre as expectativas para este ano, o presidente da Anfavea destacou que o mercado apresentou uma melhora em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, com o melhor m\u00eas de junho desde 2015. No entanto, a crise na Argentina, principal destino das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras est\u00e1, segundo ele, dificultado uma expans\u00e3o mais robusta do setor.<\/p>\n<p>A produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos teve um aumento de 2,8% no primeiro semestre do ano em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2018. Foram fabricadas 1,47 milh\u00e3o de unidades, enquanto nos primeiros seis meses de 2018 a produ\u00e7\u00e3o ficou em 1,43 milh\u00e3o de ve\u00edculos.<\/p>\n<p>As exporta\u00e7\u00f5es tiveram queda de 41,5% de janeiro a junho em compara\u00e7\u00e3o com o primeiro semestre de 2018. Foram vendidos para o exterior 221,9 mil ve\u00edculos no per\u00edodo, contra 379 mil no ano passado. Em junho, a retra\u00e7\u00e3o nas exporta\u00e7\u00f5es foi de 37,9%, com a comercializa\u00e7\u00e3o de 40,3 mil unidades.<\/p>\n<p>Moraes acredita, entretanto, que o desempenho do segundo semestre poder\u00e1 ser ainda melhor do que o do primeiro, mantendo a previs\u00e3o de crescimento da Anfavea para a produ\u00e7\u00e3o em 9% em rela\u00e7\u00e3o a 2018.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ind\u00fastria e o governo v\u00e3o precisar \u201ccorrer contra o tempo\u201d para preparar o setor automotivo para o acordo comercial entre o Mercosul e a Uni\u00e3o Europeia (UE), avalia o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Luiz Carlos Moraes. 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