{"id":134668,"date":"2019-02-23T13:19:34","date_gmt":"2019-02-23T16:19:34","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=134668"},"modified":"2019-02-23T13:19:34","modified_gmt":"2019-02-23T16:19:34","slug":"cas-pode-votar-projeto-que-esclarece-definicao-de-motorista-profissional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=134668","title":{"rendered":"CAS pode votar projeto que esclarece defini\u00e7\u00e3o de motorista profissional"},"content":{"rendered":"

A Comiss\u00e3o de Assuntos Sociais (CAS) tem reuni\u00e3o marcada para quarta-feira, 27, \u00e0s 9h, para votar um projeto que amplia a defini\u00e7\u00e3o de motorista profissional (PLS 498\/2017<\/a>).<\/p>\n

De autoria do senador Acir Gurgacz (PDT-RO), o texto altera a Consolida\u00e7\u00e3o das Leis do Trabalho (CLT) para deixar expl\u00edcito que o motorista de transporte coletivo tamb\u00e9m deve ser inclu\u00eddo na defini\u00e7\u00e3o jur\u00eddica de motorista profissional. O objetivo, argumenta o senador, \u00e9 diminuir a inseguran\u00e7a jur\u00eddica nas rela\u00e7\u00f5es de trabalho no transporte urbano.<\/p>\n

O projeto inclui como motorista profissional empregado os condutores de transporte rodovi\u00e1rio coletivo de passageiros, privado ou p\u00fablico, em linhas permanentes e de itiner\u00e1rio fixo, municipal, intermunicipal em regi\u00e3o metropolitana ou fora dela, interestadual e internacional. Segundo Gurgacz, a legisla\u00e7\u00e3o atual deixa brechas que t\u00eam levado o Judici\u00e1rio a excluir esses profissionais da prote\u00e7\u00e3o legal da Lei dos Motoristas (Lei 13.103\/2015<\/a>).<\/p>\n

Com a modifica\u00e7\u00e3o, a proposta torna aplic\u00e1vel, aos motoristas urbanos de linhas permanentes e itiner\u00e1rios fixos, normas que exigem o respeito \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito e \u00e0s normas relativas ao tempo de dire\u00e7\u00e3o e de descanso. Sendo assim, os motoristas dever\u00e3o se submeter a exames toxicol\u00f3gicos, com janela de detec\u00e7\u00e3o m\u00ednima de 90 dias, e a programas de controle de uso de droga e de bebida alco\u00f3lica, institu\u00eddos pelo empregador.<\/p>\n

O relator, Otto Alencar (PSD-BA), \u00e9 favor\u00e1vel ao projeto. Para o senador, n\u00e3o h\u00e1 motivos relevantes para o tratamento diferenciado entre profissionais do volante, levando-se em considera\u00e7\u00e3o apenas a amplitude do espa\u00e7o de realiza\u00e7\u00e3o do trabalho. O projeto tramita em car\u00e1ter terminativo. Se aprovado na comiss\u00e3o e n\u00e3o houver recurso para o Plen\u00e1rio, a mat\u00e9ria seguir\u00e1 para a an\u00e1lise da C\u00e2mara dos Deputados.<\/p>\n

Audi\u00eancias<\/strong><\/h3>\n

A pauta da CAS ainda tem dois requerimentos de audi\u00eancia. Um deles, de autoria da senadora Eliziane Gama (PPS-MA), pede a realiza\u00e7\u00e3o de audi\u00eancia p\u00fablica com o ministro da Cidadania, Osmar Terra. O objetivo \u00e9 que o ministro apresente as diretrizes e os programas priorit\u00e1rios de sua pasta. O outro requerimento, de iniciativa do senador Rog\u00e9rio Carvalho (PT-SE), pede a realiza\u00e7\u00e3o de uma audi\u00eancia p\u00fablica para debater a proposta do governo para a reforma da Previd\u00eancia.<\/p>\n

Fonte: Ag\u00eancia Senado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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