{"id":130333,"date":"2019-01-09T06:00:02","date_gmt":"2019-01-09T08:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=130333"},"modified":"2019-01-09T08:04:44","modified_gmt":"2019-01-09T10:04:44","slug":"estacionamento-irregular-foi-a-infracao-de-transito-mais-cometida-em-juiz-de-fora-em-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioregionaldigital.com.br\/?p=130333","title":{"rendered":"Estacionamento irregular foi a infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito mais cometida em Juiz de Fora em 2018"},"content":{"rendered":"

No ano de 2018, a Secretaria de Transporte e Tr\u00e2nsito, Settra, da Prefeitura de Juiz de Fora, registrou 74.932 autua\u00e7\u00f5es, como apontam os dados do Sistema de Gerenciamento de Infra\u00e7\u00f5es de Tr\u00e2nsito da Settra. Este n\u00famero \u00e9 11,38% menor comparado a 2017, em que foram 84.552 registros, 9.620 a mais que o \u00faltimo ano.<\/p>\n

O n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es vem mantendo a tend\u00eancia de queda dos \u00faltimos anos. De acordo com Paulo Peron, gerente do Departamento de Fiscaliza\u00e7\u00e3o de Transporte e Tr\u00e2nsito da Settra, o trabalho de fiscaliza\u00e7\u00e3o est\u00e1 surtindo o efeito desejado, implicando na redu\u00e7\u00e3o de infra\u00e7\u00f5es. \u201cN\u00f3s investimos na melhoria da qualidade da equipe, em fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, investimos em aplicar a fiscaliza\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s do nosso Centro de Controle e Monitoramento (CCM). Essas medidas est\u00e3o contribuindo para que a sensa\u00e7\u00e3o de vigil\u00e2ncia se torne mais real na concep\u00e7\u00e3o do condutor\u201d, disse. Com isso, comenta Peron, o condutor se preocupa mais em n\u00e3o levar uma multa e evita cometer algum tipo infra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Estacionamento irregular foi a infra\u00e7\u00e3o mais cometida pelos condutores, com 29.080 registro. Em seguida aparece excesso de velocidade (28.244), avan\u00e7o de sinal (5.069), transitar em local\/hor\u00e1rio n\u00e3o permitido pela regulamenta\u00e7\u00e3o estabelecida pela autoridade, incluindo faixas exclusivas (3.159), e uso de celular ao volante (2.507).<\/p>\n

De maneira geral, a regi\u00e3o Central \u00e9 o local com maior registro de infra\u00e7\u00f5es. Neste ponto da cidade se concentra o maior n\u00famero de ve\u00edculos circulando e estacionando, maior n\u00famero de pedestres e onde atua a maior parte dos agentes da Settra, que tamb\u00e9m conta com o aux\u00edlio das c\u00e2meras do CCM. \u201cPor estas raz\u00f5es a regi\u00e3o Central tem o maior n\u00famero de registros\u201d, explica o gerente do departamento.<\/p>\n

Em 2017, o ranking das cinco faltas mais cometidas aponta: excesso de velocidade (43.333), seguido de estacionamento irregular (27.400), avan\u00e7o de sinal (4.892), uso de celular ao volante (2.131) e falta do uso do cinto de seguran\u00e7a (1.287).<\/p>\n

Iago Souza, 25 anos, foi multado na cidade em 2018 por estacionamento irregular. \u201cAconteceu em uma das ruas das redondezas do Shopping Independ\u00eancia. Eu queria economizar o dinheiro do estacionamento e acabei estacionando em um local que n\u00e3o podia\u201d, comenta. A vontade de economizar somada a correria do dia a dia resultou em um problema para Iago. \u201cConfesso que n\u00e3o prestei aten\u00e7\u00e3o na sinaliza\u00e7\u00e3o, achei que poderia estacionar ali sem problemas. J\u00e1 que haviam v\u00e1rios carros estacionados tamb\u00e9m. Foi coisa r\u00e1pida, mas deu tempo de ser multado\u201d, disse.<\/p>\n

Peron explica que as fiscaliza\u00e7\u00f5es s\u00e3o feitas ou de forma pontual, atrav\u00e9s de den\u00fancia, ou pela fiscaliza\u00e7\u00e3o padr\u00e3o dos agentes onde \u00e9 flagrada alguma infra\u00e7\u00e3o. \u201cOs agentes, geralmente, param ao lado do ve\u00edculo estacionado de forma irregular, verificam a regulamenta\u00e7\u00e3o implantada e, se configurada a infra\u00e7\u00e3o, preenchem o auto de infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito que requer alguns campos obrigat\u00f3rios\u201d, explica. Ap\u00f3s esta a\u00e7\u00e3o, os agentes transcrevem o tipo de infra\u00e7\u00e3o e gera o auto de infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito com os dados. \u201cUma segunda \u00e9 impressa para ser colocada no p\u00e1ra-brisa do ve\u00edculo. Quando o motorista est\u00e1 presente no local, a segunda via do auto de infra\u00e7\u00e3o \u00e9 entregue diretamente para o condutor pedindo ele para assinar. A assinatura n\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3ria, tendo a op\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o de assinar\u201d, disse. A a\u00e7\u00e3o do agente tamb\u00e9m analisa as condi\u00e7\u00f5es da sinaliza\u00e7\u00e3o da via, que precisa estar vis\u00edvel. \u201cQualquer falha impede o auto de infra\u00e7\u00e3o e est\u00e1 previsto no c\u00f3digo de tr\u00e2nsito nas suas resolu\u00e7\u00f5es\u201d, pontua.<\/p>\n

O gerente do Departamento de Fiscaliza\u00e7\u00e3o de Transporte e Tr\u00e2nsito da Settra ainda explica que a remo\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo n\u00e3o \u00e9 realizada em qualquer tipo de infra\u00e7\u00e3o. \u201cAlgumas coisas precisam ser avaliadas antes de tomar essa medida administrativa que tem como princ\u00edpio o restabelecimento das condi\u00e7\u00f5es do tr\u00e2nsito, de fluidez e de seguran\u00e7a. Quando a remo\u00e7\u00e3o causar mais preju\u00edzos ao tr\u00e2nsito do que benef\u00edcios, o agente opta por n\u00e3o fazer\u201d, explica. Ao ser retirado do local, o ve\u00edculo \u00e9 encaminho para o p\u00e1tio credenciado do Detran de Juiz de Fora. \u201cDepois de removido, o condutor ou propriet\u00e1rio do ve\u00edculo precisa ir at\u00e9 a Delegacia de Tr\u00e2nsito no bairro Santa Terezinha e retirar o documento de autoriza\u00e7\u00e3o de libera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo\u201d, orienta.<\/p>\n

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As demais infra\u00e7\u00f5es foram excesso de velocidade (28.244), avan\u00e7o de sinal (5.069), transitar em local\/hor\u00e1rio n\u00e3o permitido pela regulamenta\u00e7\u00e3o estabelecida pela autoridade, incluindo faixas exclusivas (3.159), e uso de celular ao volante (2.507). Foto: Rafaela Frutuoso<\/p><\/div>\n

Mesmo com as orienta\u00e7\u00f5es dos agentes de tr\u00e2nsito boa parte dos motoristas ainda insiste em estacionar nos locais proibidos pela sinaliza\u00e7\u00e3o. Peron acredita que \u201c\u00e9 dif\u00edcil a gente tentar mudar comportamento em um prazo muito curto. Eu considero que o problema est\u00e1 na falta de educa\u00e7\u00e3o e no mau comportamento do condutor. Ele \u00e9 muito imediatista, quer tudo para agora e para resolver sua situa\u00e7\u00e3o, acaba n\u00e3o se preocupando em analisar e observar a regulamenta\u00e7\u00e3o da via e acaba cometendo infra\u00e7\u00e3o mais por distra\u00e7\u00e3o e por imediatismo\u201d, conclui. Para ele, \u00e9 preciso trabalhar para que os novos condutores assumam uma consci\u00eancia coletiva ao inv\u00e9s de uma consci\u00eancia individual.<\/p>\n

TIPOS DE INFRA\u00c7\u00d5ES DE TR\u00c2NSITO<\/strong><\/p>\n

A legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito brasileira estabelece quatro tipos de infra\u00e7\u00f5es configuradas como: leves, m\u00e9dias, graves e grav\u00edssimas. A defini\u00e7\u00e3o de cada tipo consta no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro\u00a0(CTB). A classifica\u00e7\u00e3o varia de acordo com a gravidade da conduta e quanto maior o perigo que tal comportamento oferece, mais graves s\u00e3o as consequ\u00eancias para o motorista ou propriet\u00e1rio do ve\u00edculo. Essas consequ\u00eancias incluem a multa, penalidade em que o infrator paga o valor \u00e0 autoridade de tr\u00e2nsito, e\u00a0procedimentos como a\u00a0suspens\u00e3o do direito de dirigir.<\/p>\n

O artigo 259 do CTB aponta como cada um dos tipos de infra\u00e7\u00f5es computa na pontua\u00e7\u00e3o na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH). Veja:<\/p>\n

\u201cArt. 259. A cada infra\u00e7\u00e3o cometida s\u00e3o computados os seguintes n\u00fameros de pontos:<\/em><\/p>\n

I \u2013 grav\u00edssima \u2013 sete pontos;<\/em><\/p>\n

II \u2013 grave \u2013 cinco pontos;<\/em><\/p>\n

III \u2013 m\u00e9dia \u2013 quatro pontos;<\/em><\/p>\n

IV \u2013 leve \u2013 tr\u00eas pontos.\u201d<\/em><\/p>\n

A pontua\u00e7\u00e3o vai variar de acordo com o tipo de infra\u00e7\u00e3o apontado no artigo e serve para punir o motorista que recebeu multas em excesso com a suspens\u00e3o da CNH. Isso acontece, segundo o artigo 261 do CTB, quando ele acumula\u00a020 pontos\u00a0em um per\u00edodo de 12 meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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