A 1\u00aa Vara do Trabalho de Juiz de Fora condenou uma companhia de transporte ferrovi\u00e1rio a pagar indeniza\u00e7\u00e3o por danos morais a um maquinista que fazia suas necessidades fisiol\u00f3gicas em uma garrafa pet. Segundo o maquinista, o regime de trabalho feito por monocondu\u00e7\u00e3o, sem utiliza\u00e7\u00e3o de um condutor auxiliar, impedia a utiliza\u00e7\u00e3o do banheiro da locomotiva. Isso porque, a cada 45 segundos, ele era obrigado a acionar um sistema de seguran\u00e7a do ve\u00edculo, denominado pedal do \u201chomem-morto\u201d, caso contr\u00e1rio, haveria a paralisa\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica do trem.<\/p>\n
O fato foi confirmado por uma testemunha que tamb\u00e9m trabalhava na mesma empresa como maquinista. Segundo o depoimento, n\u00e3o havia paradas planejadas durante a jornada, nem mesmo para refei\u00e7\u00e3o. A testemunha conta que as paradas programadas s\u00f3 poderiam ser feitas com autoriza\u00e7\u00e3o do Centro de Controle Operacional (CCO), e que, uma vez, o autor da a\u00e7\u00e3o pediu para parar o trem, pois tinha feito suas necessidades fisiol\u00f3gicas na roupa.<\/p>\n
Para o juiz que analisou o caso, Jos\u00e9 Nilton Ferreira Pandelot, \u00e9 clara a exist\u00eancia de um costume insalubre e vexat\u00f3rio da empresa, \u201cque desconsidera as necessidades humanas de seus maquinistas ao n\u00e3o disponibilizar condi\u00e7\u00f5es adequadas de trabalho\u201d. E ele concluiu que a falta de paradas programadas deve-se \u00e0s metas de redu\u00e7\u00e3o de consumo de combust\u00edvel e de tempo de circula\u00e7\u00e3o dos trens.<\/p>\n
Reconhecendo a situa\u00e7\u00e3o desumana do trabalhador e o descaso patronal, o julgador condenou a empresa a indenizar o maquinista, por danos morais, nos termos do artigo 927 do C\u00f3digo Civil.<\/p>\n
A condena\u00e7\u00e3o foi mantida em segunda inst\u00e2ncia, sendo, entretanto, reduzida de R$90 mil para R$10 mil.<\/p>\n
Fonte: Assessoria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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